安徽倍斯特交通科技有限公司主營：機動車檢測線,機動車檢測設備

汽車檢測線布置的一般原則問題

1、不管工位數(shù)目和排列順序如何，安檢線一般都布置成直線通道式，有利于流水作業(yè)。

2、要提高檢測效率，各工位需要的檢測時間應該比較均衡。比如四個工位的檢測線，如果第③個工位的幾個檢測項目特別費時間，那就會出現(xiàn)第①、②工位的車輛長期等待，而第四個工位長期空閑的局面。

3、還要考慮車間的工作環(huán)境。檢測廢氣、煙度和校驗車速表時都要排放廢氣，測車速表時噪聲還比較大。所以最1好不要把這些項目安排在檢測線大廳的中間。

汽車性能檢測線的基本標準化信息：

汽車性能檢測線是用來確定汽車的技術狀態(tài)或工作能力。在檢驗中，必須有一定的檢測設備。

1、制定汽車運行技術狀況檢查與評價細則，規(guī)范全國的試驗要求和運行技術。

2、制定和完善汽車性能檢測線的檢測方法和限值，如發(fā)動機排放、驅(qū)動輪輸出功率、底盤傳動功率損失、滑行距離、加速時間和距離、發(fā)動機油耗率、懸架性能、可靠性等。

3、制定綜合性能試驗站大型試驗設備的認證規(guī)則。

輪偏檢測：根據(jù)系統(tǒng)提示將車輛開到輪偏臺上，保證前后輪處于相應的檢測器位子上。讓車輛處于直線行駛狀態(tài)，掌握好方向盤，等待幾秒后系統(tǒng)自動測得輪偏數(shù)據(jù)。測試完畢后，固定器會自動松開，此時將受檢車輛駛下輪偏儀。軸重檢測：按照指示屏提示，現(xiàn)場工作人員把車輛緩緩開到軸重臺上，待停止等待燈提示后，繼續(xù)前進將后輪開到軸重臺上，按順序進行。