濮陽市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營：修井機(jī),鉆井機(jī)

操作伸縮油缸操作閥手柄。此時應(yīng)盡可能地把游動滑車置于靠近鉆臺或離地面zui低的位置。

井架上體在上升過程中，指揮者要全1面觀察繃?yán)K有無掛卡現(xiàn)象，游車大鉤位置過高等現(xiàn)象。操作者應(yīng)精力集中，謹(jǐn)慎操作，注意觀察井架上升速度，觀察壓力表顯示，上升中不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象，扶正器應(yīng)及時正確投入工作。有不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止起升并檢查原因，否則會造成井架倒塌事故。

在上體井架上升到離鎖銷機(jī)構(gòu)距離較近時，上升速度應(yīng)減慢，防止上升沖力過大造成不好的事故。

車輪鍛件是指通過對金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費用。

車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火并高溫回火后，其強(qiáng)度與硬度一般均高于普通調(diào)質(zhì)，而塑性與韌性比普通調(diào)質(zhì)稍低(兩者回火溫度相同時)。若鍛造余熱淬火后，采用較高回火溫度（一般比普通調(diào)質(zhì)的回火溫度高出40～80℃）后，其塑性和韌性與普通淬火相當(dāng)或稍高。車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火后，在保持塑性和韌性的前提下明顯地提高了強(qiáng)度和硬度，另外由于其晶粒較普通淬火粗大，可改善材料的切削加工性能。