濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營(yíng)：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)
小輪式挖掘機(jī)

小輪式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器常見(jiàn)故障都有哪些，我們應(yīng)該要怎樣解決？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比其他發(fā)動(dòng)機(jī)更重，并且以更高的價(jià)格出售。但是，它具有燃料熱，輪式挖掘機(jī)維護(hù)和運(yùn)輸成本低，廢氣污染低，適合長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種中小型車輛。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程結(jié)束時(shí)，氣缸中的壓力達(dá)到3-5MPa，溫度為500-700℃。為了使柴油在這些條件下進(jìn)入汽缸，噴射壓力必須超過(guò)12.5MPa，噴射速度必須超過(guò)100m / s。燃油噴射泵和燃油噴射器用于完成此任務(wù)。燃料噴射泵產(chǎn)生高壓柴油燃料，計(jì)量加入噴射器。噴射器使來(lái)自燃料噴射泵的柴油燃料霧化并將其均勻地分配到每個(gè)汽缸的燃燒室中以完全燃燒。燃油噴射器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，具有優(yōu)良的材料和精細(xì)的制造工藝。如果噴油泵正常，噴油器將無(wú)法正常工作，柴油機(jī)不會(huì)完全燃燒。

結(jié)果，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗增加，輸出減少，汽缸中的碳沉積增加，并且機(jī)械部件的磨損增加。小輪式挖掘機(jī)修理因此，在車輛的使用和維護(hù)中，應(yīng)高度重視噴射器。噴射器類別中使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是速度超過(guò)1000r / min的高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通常有兩種類型：針和多孔。銷型主要用于渦流或預(yù)燃型燃燒室，工作可靠。由于只有一個(gè)孔，孔的直徑很大，因此不易被積碳堵塞，但熱效率低，燃料消耗率高。多孔型主要用于直噴式燃燒室，可同時(shí)注入多個(gè)錐角和長(zhǎng)度較長(zhǎng)的注射柱，因此所需的注射壓力遠(yuǎn)高于軸銷型。噴油器具有高熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，但對(duì)油品級(jí)，質(zhì)量和清潔度有嚴(yán)格要求。否則，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作。

小輪式挖掘機(jī)

小輪式挖掘機(jī)

較慢工作故障

輪式挖機(jī)工作變慢故障應(yīng)該怎樣解決？

1.首先，檢查啟動(dòng)靈活性。

2.檢查液壓排量是否滿足特定輸出。換句話說(shuō)，減小了旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的角度以減小位移而不影響速度。

3.如果在高負(fù)載下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有降低并且系統(tǒng)速度正常，則需要調(diào)整系統(tǒng)壓力。每個(gè)氣缸具有不同的液壓組件，因此每個(gè)氣缸中的壓力是不同的。您需要做的就是遵循制造商的說(shuō)明。 實(shí)際上，了解問(wèn)題以解決該問(wèn)題很重要。通常，在制造挖機(jī)時(shí)，速度取決于負(fù)載，并且與負(fù)載成反比。挖機(jī)的常見(jiàn)工作模式是泵，閥門(mén)和負(fù)載。的吊鉤機(jī)已在所有條件下進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整，不能低速運(yùn)行。

通常，在處理小輪式挖掘機(jī)的維護(hù)故障時(shí)，通常從簡(jiǎn)單的分析階段到繁瑣的分析階段來(lái)分析電氣系統(tǒng)，以克服輪式挖機(jī)的缺點(diǎn)。檢查液壓系統(tǒng)，后檢查挖機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

小輪式挖掘機(jī)

小輪式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳現(xiàn)象應(yīng)該要如何進(jìn)行清除和修復(fù)？

1發(fā)動(dòng)機(jī)是小型輪式國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的動(dòng)力源。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，小型輪式國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的維護(hù)將直接影響挖掘機(jī)的正常動(dòng)力。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的故障是缺點(diǎn)，高溫，異常噪音，積碳等。今天，讓我們與您討論為什么發(fā)動(dòng)機(jī)存在積碳故障。

如何處理碳沉積？首先，什么是碳礦床？碳沉積實(shí)際上是一種不完全燃燒的產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不會(huì)完全燃燒，挖掘機(jī)會(huì)修復(fù)黑色焦炭狀物質(zhì)，通常稱為碳沉積物。可分為閥門(mén)，燃燒室碳和進(jìn)氣歧管碳。

為什么挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積？小型輪式國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種故障。修復(fù)挖掘機(jī)積碳是一種常見(jiàn)的類型。如果沒(méi)有，讓我們談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)小型輪式國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中碳沉積的三個(gè)原因。

首先，在小輪式挖掘機(jī)的日常使用中，燃料含有過(guò)多的雜質(zhì)。在現(xiàn)實(shí)生活中，燃料不可能完全純凈。過(guò)濾器還具有過(guò)濾限制，并且燃料中的一些小雜質(zhì)在汽缸中燃燒并碳化以產(chǎn)生碳沉積物。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)部件被磨損。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽缸內(nèi)的汽缸套，閥門(mén)，活塞，活塞環(huán)等會(huì)因磨損而產(chǎn)生碎屑，碎屑會(huì)沉積在汽缸內(nèi)，閥門(mén)將被碳化。

第三，進(jìn)氣口不夠純凈，過(guò)濾器不能完全濾除進(jìn)入空氣中的雜質(zhì)，挖掘機(jī)中的一些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入燃燒室，燃燒后碳會(huì)出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有什么影響？ 1.碳沉積降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出不均勻;它還會(huì)增加油耗。 2.活塞槽中積碳越多，它就會(huì)越多地粘在活塞環(huán)上，導(dǎo)致活塞環(huán)變形，刮擦缸套，并拉動(dòng)缸體。 3.大量的碳沉積物有時(shí)會(huì)阻塞燃料噴射口并需要更換噴射器。 4.當(dāng)閥門(mén)積碳過(guò)多時(shí)，閥門(mén)壓力不均勻。