東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
倍力氣缸產(chǎn)品產(chǎn)品優(yōu)點

倍力氣缸的工作頻率為150次以上/分鐘，具體與預(yù)壓行程有關(guān)，操作速度500-1000mm/s，高壓出力可根據(jù)客戶要求定制?？朔藗鹘y(tǒng)油壓配重阻尼（空氣流速約為液壓油的10000倍），沒有溫度（油溫）問題，以及氮氣配重的儲存、補(bǔ)充、斷電及緊急停止等問題，與目前不受重視的高壓容器搬運法規(guī)（搬運時必須將壓力排空）等問題。空壓配重系統(tǒng)不僅解決了這一切問題，提高了安全性，更可讓機(jī)械主軸反應(yīng)倍加靈敏，大大提升了可靠度和性能度。

產(chǎn)品優(yōu)點：

1、速度較液壓傳動快，且較氣壓穩(wěn)定。

2、裝置簡單、調(diào)整非常容易、保養(yǎng)方便。

3、噪音小，且無油壓系統(tǒng)升溫之困擾。

多倍力氣缸和油缸的優(yōu)劣勢

有朋友想對比一下多倍力氣缸與油缸這兩個產(chǎn)品的優(yōu)勢與劣勢，但是在網(wǎng)上沒有找到相關(guān)的文章，玖容廠家就特地做了此篇文章供大家參考。

以下是多倍力氣缸和油缸的優(yōu)劣勢說明：

1、油缸

優(yōu)勢：體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動的自由度高。

劣勢：但油缸維護(hù)成本和安裝成本都較高，且有油溫和污染的麻煩

2、多倍力氣缸

優(yōu)勢：控制方便，價格教低，能源取得方便，可達(dá)普通氣缸的2/3/4/5/6倍出力；

劣勢：價格比普通氣缸稍貴。

倍力氣缸工作原理講解

倍力氣缸工作原理是怎樣的？玖容倍力氣缸技術(shù)接下來為大家詳細(xì)介紹下。

倍力氣缸工作原理:倍力氣缸多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。倍力氣缸內(nèi)部的每一層內(nèi)，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產(chǎn)生推力，返回時，只有一個活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產(chǎn)生拉力，推出時，只有一個活塞產(chǎn)生推力。

倍力氣缸擁有緊湊的長度尺寸，完全使用空氣源，活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力氣缸的出力，多使用于出力較大，行程較短，速度較快等場合。

如果您對“倍力氣缸工作原理”還有不明白之處，可以咨詢玖容倍力氣缸技術(shù)，玖容可定制行程可調(diào)型倍力氣缸。