廣州市豪美制冷工程有限公司主營：壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。
螺桿壓縮機(jī)閥門使用

螺桿壓縮機(jī)吸排氣閥一般是維修用的吧，正常啟停是不用關(guān)的啊 這個閥門都是手動的吧 你也不可能做到一停機(jī)就跑去關(guān)他的吧？逆止閥是機(jī)器正常停機(jī)的時候?yàn)榱朔乐箟嚎s機(jī)反轉(zhuǎn)用的

制冷劑充注過量，會導(dǎo)致冷凝器和蒸發(fā)器中制冷劑液體比例增大，節(jié)流裝置無法調(diào)節(jié)，如果蒸發(fā)器表面換熱達(dá)到該溫差下的換熱極限，蒸發(fā)器中液體無法完全蒸發(fā)，壓縮機(jī)就會入口帶液，發(fā)生液擊。壓縮機(jī)短時間如果沒有燒壞，或者內(nèi)部短路的話，進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)低溫的制冷劑就會使壓縮機(jī)開始結(jié)露或結(jié)霜。

?滑閥部件

滑閥部件

滑閥部件主要由滑閥、滑閥導(dǎo)管、滑閥導(dǎo)管套、螺旋管、油活塞、指示器以及“O”型圈和密封環(huán)等零件組成。螺桿制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法就是在兩個轉(zhuǎn)子之間設(shè)置一個可以軸向移動的滑閥，即滑閥能量調(diào)節(jié)方法。如圖2-14所示，滑閥位置改變，與滑閥固定端脫離，打開一條與吸氣腔相通的通道，基元容積中的氣體沒有得到壓縮就旁通回吸氣腔，相當(dāng)于改變了轉(zhuǎn)子的有效工作長度。滑閥位置不同，旁通氣體的量也不同，滑閥的連續(xù)移動，能量可以在10%～100%之間無級調(diào)節(jié)?；y位置的改變，也改變了徑向排氣口的位置，使原本設(shè)計好的內(nèi)壓比發(fā)生改變，壓縮比減小，使功耗的變化與冷量的變化不成比例，效率降低?；y的另一個作用是將潤滑油引入滑閥內(nèi)部的空腔，并通過滑閥上的若干小孔將油噴到機(jī)體與轉(zhuǎn)子之間。油在壓縮機(jī)中的作用是潤滑、冷卻、密封和消聲。因?yàn)槁輻U壓縮機(jī)向工作腔中噴入潤滑油，所以稱為噴油螺桿，也因此螺桿壓縮機(jī)排氣溫度比較低。

螺桿機(jī)控制保護(hù)

控制與保護(hù)

螺桿制冷壓縮機(jī)組的控制一般分為全自動型和手動操作加自動保護(hù)型。不論那種類型，都應(yīng)設(shè)置下列自動保護(hù)：

a.主電機(jī)過載保護(hù)

b.排氣壓力高保護(hù)：≤1.57MPa

c.噴油溫度高保護(hù)：≤65℃

d.油壓與排氣壓力差保護(hù)：≥0.10 MPa

e.精油過濾器前后壓差高保護(hù)：≤0.1MPa

f.吸氣壓力低保護(hù)：根據(jù)工況設(shè)定

3、帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)

螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)之一是單級壓比大，但隨著壓比增大，壓縮機(jī)的內(nèi)泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺桿壓縮機(jī)的吸氣、壓縮、排氣單向進(jìn)行的特點(diǎn)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到開始壓縮的某一位置設(shè)置一個中間孔，補(bǔ)入中間壓力下的制冷劑氣體，使單級螺桿按兩極壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)，相當(dāng)于準(zhǔn)雙級，即為帶經(jīng)濟(jì)器的螺桿壓縮機(jī)。