山東先初智能科技有限公司主營：三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉閘,擺閘,人臉識別,門禁

運用范圍

1.大廈人行通道閘在大廈主出入口設置智能人行通道閘可對大廈進出人員進行有效管理，從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設立幾組雙向通道閘(根據(jù)通道的寬度合理設置閘機數(shù)量)，大樓內部工作人員憑借大樓一卡通系統(tǒng)中心發(fā)行的內部員工卡可以自由出入通道。 2.校園安全引發(fā)校園通道應用 近年來校園事故的頻發(fā)，給社會以警醒?，F(xiàn)在系統(tǒng)集成商們普遍采用的是RFID的無線射頻識別技術。學生攜帶電子卡片在通過校門時，被放置在校門周邊的設備感應到信息并上報到軟件端，完成一次信息采集的過程，識別學生入校并準確的將平安短信發(fā)給家長。

3.工地人行通道閘改善環(huán)境工地上工人雜亂，具體的工作量和工作效率很難統(tǒng)計，通過安裝人行通道閘對建筑工人的一卡通系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)整理，匯總可以有效的掌握科學數(shù)據(jù)，進行科學的分析，對提高管理效能，提高管理水平，具有重大的現(xiàn)實意義。利用建筑工人一卡通系統(tǒng)，也可以提高工程現(xiàn)場工人的吃飯、物資管理等系統(tǒng)的有效管理。使工地場所內財物不易丟失。

4.機場自動通關人行通道閘提率 自動通關人行通道閘是自助通關的運營設備，旅客只要將護照放進儀器里掃描，然后進入通道，再摁指紋，通道門打開，通關速度快，減少了很多人工驗證的麻煩，也提高了準確性。自動通關通道閘在機場的應用其實與在車站、地鐵、海關等相似。

A.     系統(tǒng)菜單說明：

1.       “出入口進出方向配置”

設置閘機的左邊或右邊是入口還是出口設置。

2.       “出入口通行配置”

設置閘機兩邊（入口和出口）是否允許通行。

3.       “閘機工作方式”

設置開閘方式，為紅外感應開閘，還是開閘。

4.       “出入口記憶功能配置”

設置“禁止”狀態(tài)，執(zhí)行一人一閘，即單人通過后，才可以后續(xù)；“允許”狀態(tài)，則執(zhí)行多人一閘，即一次可連續(xù)多人通過。

5.       “出入口開啟時長”

設置開閘后，無人通行，閘機自動關閘的時間長短。

6.       “計數(shù)器復位”

入口/出口通行計數(shù)，可“清零”。

7.       “設備機號”

控制板的設備號，一般不用設置。

8.       “設備信息”

顯示控制板的基本信息，如類型，型號等信息。

9.       “閘機類型”

設置閘機的類型，共三個類型“翼閘”，“擺閘”（單擺），“對開擺閘”；是什么閘機就應設置成相應類型才可正常工作。默認為“翼閘”類型。

10.    “系統(tǒng)初始化”

初始化控制板參數(shù)，初始化成功后，控制板參數(shù)恢復出廠設置。

為什么大廈、寫字樓出入口安裝翼閘記錄考勤模塊呢?

隨著經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展，越來越多的寫字樓、大廈都采用出入口翼閘自助化的管理方式替代人工登記管理，提高寫字樓出入口的管理水平，以及創(chuàng)造自助化、舒適的出入體驗。大廈和寫字樓安全翼閘可以對內部員工、外來訪客等進出人員的管理，既方便又能提高管理效率，并且利于其建立數(shù)據(jù)化、可視化管理，進行樓宇數(shù)據(jù)一體化建設。為什么大廈、寫字樓出入口安裝翼閘記錄考勤模塊呢?

1.員工考勤人工統(tǒng)計比較繁瑣，結合考勤系統(tǒng)定制考勤閘機，可以快速的記錄員工上班記錄，方便考勤統(tǒng)計提高工作效率;

2.大廈和寫字樓的出入量巨大，且人員身份較復雜，除了企業(yè)員工、客戶，還經(jīng)常會有快遞人員、送外賣人員、陌生人等出入，傳統(tǒng)的人工登記管理難度較大，容易出現(xiàn)遺漏、人員身份辨別不準確的弊端。安裝通道閘機則可以對進出人員逐一識別，相比人工管理，其準確性更高、管理更嚴密。

3.現(xiàn)今很多場所對于訪客管理大多采用現(xiàn)場人工管理與設備管理相結合的方式進行。該方式結合人工管理的靈活性及智能化設備的便捷性，從而為出入人員提供有序文明的通行方式，完成對通道通行的智能化控制與管理。極大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的人員出入管控和進出效率。