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重慶洲勝物流公司,承接整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化為指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。1.物料倉儲
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公司地址九龍坡區(qū)勤牛物流中心五區(qū)G區(qū)10號
1.1 物料倉儲是供應(yīng)鏈中不可缺少的重要環(huán)節(jié)
從供應(yīng)鏈角度來看,物流過程由一系列的“供給”和“需求”所組成,在供需之間既存在物的“流動(dòng)”,也存在物的“靜止”,這種“靜止”是為了更好地使前后兩個(gè)流動(dòng)過程緊密銜接。如果缺少必要的“靜止”,則會影響物的有效流動(dòng)。物料倉儲管理環(huán)節(jié)正是起到物流中的有效“靜止”的作用?!揪渥印?/P>
1.2 物料倉儲能夠保證物料進(jìn)入下一環(huán)節(jié)前的質(zhì)量
物料在整個(gè)供應(yīng)鏈中,通過倉儲環(huán)節(jié),對進(jìn)入下一環(huán)節(jié)前的物料進(jìn)行檢驗(yàn),可以防止偽劣物品進(jìn)入下一道工序或混入市場。因此,為保證物料的質(zhì)量,要把好倉儲管理這一關(guān),以保證物料不變質(zhì)、受損、短缺和有效的使用價(jià)值。通過倉儲來保證物料的質(zhì)量主要體現(xiàn)在兩個(gè)環(huán)節(jié):物料入庫檢驗(yàn)和物料儲存期間的保質(zhì)。
1.3 物料倉儲是加快流通、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段
物料在庫場內(nèi)的滯留,表面上是供應(yīng)鏈內(nèi)流通的停止,實(shí)際上恰恰在起著推動(dòng)流通暢通的重要作用。倉儲管理的發(fā)展,在調(diào)配余缺、減少生產(chǎn)和銷售部門的庫存積壓,在總量上減少地區(qū)內(nèi)貨物的存儲量等方面都有積極的作用。此外,在很多發(fā)達(dá)國家中,將物流領(lǐng)域的成本降低看作是“第三利潤源泉”,倉儲管理成本的降低正是節(jié)約整個(gè)流通成本的重要手段。【句子】
1.4 物料倉儲在供應(yīng)鏈中的作用
物料管理是企業(yè)活動(dòng)中一項(xiàng)基本而不可或缺的活動(dòng)。由于物料管理處于極為基礎(chǔ)的地位,因而其重要性往往被絕大多數(shù)的企業(yè)的決策者和高層管理者所忽視。實(shí)際上,物料管理按照科學(xué)管理的原則對物料進(jìn)行整體計(jì)劃、協(xié)調(diào)和制約,從而為企業(yè)節(jié)約成本,獲取大的銷售利潤和經(jīng)濟(jì)效益。
2.倉儲物流業(yè)管理
倉儲物流業(yè)是流通領(lǐng)域的骨干力量,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用,然而,當(dāng)前我國倉儲物流業(yè)的形勢令人擔(dān)憂,發(fā)展嚴(yán)重滯后,很不適應(yīng)我國市場經(jīng)濟(jì)的新形勢和國際經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢,究其理由是多方面的,但根本的一條是對倉儲物流業(yè)缺乏正確的認(rèn)識?;仡櫧甑那闆r便不難發(fā)現(xiàn),在商品流通體制改革中,人們對倉儲物流業(yè)在認(rèn)識上陷入了一些誤區(qū),從而在實(shí)踐上遲滯了發(fā)展進(jìn)程,因此,重振倉儲物流業(yè)開展第三方物流必須徹底轉(zhuǎn)變觀念,從理論和實(shí)踐的結(jié)合上解決好認(rèn)識理由,盡快擺脫誤區(qū)。在整個(gè)物流活動(dòng)中,裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。對裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的管理,主要是確定恰當(dāng)?shù)难b卸搬運(yùn)方式,力求減少裝卸搬運(yùn)次數(shù),合理配置及使用裝卸搬運(yùn)機(jī)具以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
.倉儲保管功能。在社會生產(chǎn)與生活中,總會存在現(xiàn)時(shí)用不上或者用不了,或者有必要留待以后用的東西。妥善地保持物質(zhì)實(shí)體的有用性,是物流中倉儲保管功能所要解決的問題 配送功能。配送活動(dòng)一直被看成運(yùn)輸活動(dòng)的一個(gè)組成部分或者末端運(yùn)輸。
重慶洲勝物流公司C今天發(fā)車從理論上看,稍有商品流通知識的人便可知道,倉儲物流業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展是商品經(jīng)濟(jì)社會化大生產(chǎn)的發(fā)展,即密切相聯(lián)又成正比關(guān)系的。在社會化大生產(chǎn)條件下,產(chǎn)品細(xì)分化,一個(gè)產(chǎn)品可以營銷全國及全世界,這就是一個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)在時(shí)間和空間上的“距離”,倉儲物流業(yè)的功能在于調(diào)節(jié),縮短這個(gè)距離。只要商品經(jīng)濟(jì)還在運(yùn)轉(zhuǎn),只要社會化大生產(chǎn)還在進(jìn)行,倉儲物流業(yè)就會照樣存在下去,就會隨著商品經(jīng)濟(jì)社會化大生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,其規(guī)模將越來越大,其現(xiàn)代化程度也將越來越高。
從客觀事實(shí)看,不可否論,我國倉儲物流業(yè)作為世界上少數(shù)幾個(gè)例外,確實(shí)是伴隨計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步確立和完善起來的。但由此就得出倉儲物流業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下過時(shí)了的論點(diǎn)是錯(cuò)誤的,是違背客觀事實(shí)的。當(dāng)前我國倉儲物流業(yè)雖還不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的客觀要求,但倉儲批發(fā)銷售額仍比零售額多得多,便可證明,倉儲物流業(yè)的地位和作用是不可取代的?!揪渥印?/P>
3.物流業(yè)與制造業(yè)物料倉儲管理目標(biāo)、核心、范圍
3.1 物流業(yè)
目標(biāo)是:制約存量,提高周轉(zhuǎn)率;
核心是:提高周轉(zhuǎn)率;
范圍是:一般不包.
企業(yè)的管理者應(yīng)該牢固樹立這樣一種信念:管理制度和工作程序的改善是一個(gè)持續(xù)不間斷的過程。因此,對管理制度、辦事程序、物料管理程序的改善是永遠(yuǎn)都沒有盡頭的.