邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
固磐魚尾板裂紋及解決方案

固磐魚尾板是一種鐵路配件，在整體鐵路結(jié)構(gòu)中起到不可忽略的作用，如果魚尾板出現(xiàn)問題，也將直接影響到行車安全，需要及時的處理解決。導(dǎo)致魚尾板失效的原因有很多種，通過了解這方面的信息，采取相應(yīng)的處理方法，避免魚尾板頻繁失效，對用戶造成很大的損失。

魚尾板裂紋的形成與魚尾板和鋼軌表面之間的相互作用密切相關(guān)。螺栓聯(lián)接的魚尾板與鋼軌接頭在實(shí)際工作狀態(tài)下并非一個剛性的整體，車輪的沖擊作用、軌縫的存在、尤其是由于鋼軌與魚尾板間的磨耗而造成的擰緊力的下降，將造成或加劇魚尾板與鋼軌間的相互輾壓，導(dǎo)致表層變形，這種變形的積累為魚尾板表面裂紋的萌生提供了很大的機(jī)會。當(dāng)裂紋從魚尾板上口起裂時，由于受到的拉應(yīng)力較小，因此起裂和擴(kuò)展受材質(zhì)影響更大些;當(dāng)魚尾板從下口起裂時，受到的拉應(yīng)力較大，起裂與擴(kuò)展受載荷影響更大些。

季節(jié)對魚尾板的失效來說也是一個重要因素。從現(xiàn)場使用的情況來看，冬季魚尾板折損較其它季節(jié)明顯增多。冬季魚尾板的斷裂可能與冬季軌縫的變化有關(guān)，冬季軌縫的增加會加大魚尾板尤其是三、四螺栓孔中部的拉應(yīng)力，此附加應(yīng)力將造成魚尾板失效數(shù)量的增加。由于受力狀態(tài)非常復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)困難，還往往受到一些腐蝕性空氣的作用，所以失效率往往很高，應(yīng)引起足夠的重視。

多年來我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

固磐魚尾板應(yīng)用重要性

固磐魚尾板的重要性：如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。

在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。

如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。

用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

多年來我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，追求產(chǎn)品質(zhì)量。      固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

固磐魚尾板優(yōu)勢及應(yīng)用環(huán)境

其實(shí)在使用過程中，固磐魚尾板適用的環(huán)境更多。固磐魚尾板經(jīng)常配備在道岔轉(zhuǎn)折處或者轉(zhuǎn)彎較小的位置。魚尾板除了需要跟一般魚尾板一樣需要有足夠的強(qiáng)度鏈接相鄰的兩端鋼軌之外還需要有不同的形狀來滿足不同路段的要求。

    例如兩端鋼軌重量型號不同的時候魚尾板就需要有孔數(shù)高低的不同和板材寬度的不同。這樣你會看到兩個梯形組合的魚尾板。魚尾板除了使用在這種地方之外還經(jīng)常使用在橋梁、進(jìn)出站口、鐵路岔口等位置。這些位置使用的鋼軌情況復(fù)雜，機(jī)車數(shù)量較多。

    所以在選購異型魚尾板時一定要選購質(zhì)量合格的產(chǎn)品，這樣才能更好的保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/span>