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多重保護品質圣科

圣科漆面保護膜采用專利自修復涂層、耐候性光學級聚氨酯基材，網鏈結構膠層能有效緩沖外來沖擊。并可以反復施工。極佳的防刮和自我修復性能、耐沖擊、耐黃變、耐高溫、高光澤度、通透隱形使其成為同類產品中當之無愧地“全能王”。

圣科漆面保護膜采用專利自修復涂層、耐候性光學級聚氨酯基材，網鏈結構膠層能有效緩沖外來沖擊。并可以反復施工。極佳的防刮和自我修復性能、耐沖擊、耐黃變、耐高溫、高光澤度、通透隱形使其成為同類產品中當之無愧地“全能王”。

貼隱形車衣選擇純手工跟專車專用的區(qū)別是什么？

隨著汽車銷量的飛速增長，汽車維護和保養(yǎng)的市場也在快速發(fā)展，其中汽車漆面保護膜在近兩年更是如雨后春筍。除了品牌和材質的區(qū)別外，很多車主還了解到隱形車衣的施工方式有專車專用數據裁膜和手工裝貼包邊包角兩種，這兩者之間到底有什么不同，他們又各有什么優(yōu)缺點呢？

專車專用是指由機器根據車型數據將漆面保護膜按部位裁剪好再進行裝貼的施工方式。

專車專用的優(yōu)勢是整車裁剪好后，對施工人員的專業(yè)水平無需太大考驗，對好位套上去趕干水即可。無需包邊包角，裝貼速度快，且省料。

專車專用的不足之處在于一般機器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形狀，所以接縫會比人工裁剪的要多，增加了翹邊的風險，同時這也導致了少部份漆面是爆露在外的，失去了封存原車漆的初忠。車主往往使用兩到三個月左右就會反饋邊緣邊角開始藏塵、有黑邊，并且易翹邊，影響整車美觀，也大縮短了使用壽命。

因此，專車專用更利于商家使用，無太高的技術要求，對于車主后期使用效果不佳。

純手工裝貼是指技師現場根據車況裁剪，做適當的延長預留，再進行全包邊包角的施工方式。

純手工裝貼的優(yōu)勢是包邊包角，這種裝貼方式能完整地封存原車漆。并且包邊包角不易翹邊也沒有那么多拼接縫隙，所以會更加美觀。

純手工裝貼的不足在于技術門檻太高，對技師刀工要求非常苛刻，專業(yè)性極強。這種技術人員薪資用人成本高。并且裝貼速度比較緩慢，商家廢料成本提高。

因此，純手工裝貼對商家來說是高成本運作，對專業(yè)性要求更高，對車主來說其實是更好的裝貼方式。

關于隱形車衣，你了解多少？

關于隱形車衣，你了解多少？

隱形車衣是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有很強的韌性、耐磨性、不變色、抗碰撞，汽車貼膜以后，可使汽車漆面與基本與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，起到持久保護車子的漆面的作用。防劃傷及遇熱自動修復隱形車衣的出現可謂是汽車漆面保護中一場全新的技術改革。

在隱形車衣市場中，其中更先進的就是TPU材質的隱形車衣，其不僅擁有著增加漆面亮度的功能，還具有細微劃痕自動修復、阻隔紫外線、防止老化、易清洗、抗黃變等優(yōu)異功能，高品質的隱形車衣一般使用的期限為5至10年不等。在漆面保護中使用隱形車衣無需拋光，物理性隔離保護原廠車漆，自主修復還原不同程度的劃傷，施工環(huán)保無污染。雖然前期一次性消費的金額較高，但對原廠車漆的保護效果卻是漆面保護產品中效果較好的，而且后續(xù)的打理也相對簡單，一勞永逸。

隱形車衣讓車漆始終如新，保證開車心情。隱形車衣主要的功效，其實就是保護原廠車漆始終如新，而不是防止剮蹭，原廠車漆始終如新，能夠讓老車像新車一樣好看，算是我們一種對美的一種追求。給汽車保值很多人在汽車使用幾年后，可能會把之前的車賣掉再換一部車。在賣車時，汽車漆面的完好程度會影響汽車的估值。而隱形車衣可以保護漆面的完好，避免補漆的情況，自然也能使汽車在二手市場上有較高的價值。

貼與不貼貼與不貼隱形車衣也并完全不取決于你所擁有車輛的價值，還是取決你的用車理念。如果你愛車如命，把車當作“小情人”對待的話，無論你開多少錢的車，隱形車衣都適合你。如果你認為汽車只是為你服務的交通工具的話，那貼不貼隱形車衣也沒差了。