廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品，集生產(chǎn)、銷售、安裝、服務(wù)于一體的公司，具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量，在國(guó)內(nèi)交通行業(yè)中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區(qū)，擁有自己的機(jī)械設(shè)備及專業(yè)隊(duì)伍，有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)。 

  

熱熔反光標(biāo)線涂料作為現(xiàn)在的主流標(biāo)線涂料，在反光系數(shù)成面上也需要很嚴(yán)格的規(guī)定的，特別是在晚上，在郊外沒有照明燈的情況下，由汽車前照燈照射在反光標(biāo)線上產(chǎn)生的定向反光特性來識(shí)別路況的，因此反光標(biāo)線逆反射系數(shù)

的高低，是直接影響司機(jī)在夜間行車的安全的，350熱熔標(biāo)線涂料作為逆反射系數(shù)超過350的一種涂料，無論是在白提前或者黑夜，逆反射系數(shù)都是很強(qiáng)的。

        350熱熔標(biāo)線涂料本身的優(yōu)勢(shì)決定了現(xiàn)在它成為主流涂料，一方面是干燥快，附著力好，色澤鮮艷，耐磨。在施工的時(shí)候要注意一些路況的特殊情況，比如1、在標(biāo)線的時(shí)候，要吧標(biāo)志的路面清掃干凈2、施工的時(shí)候溫度不能太高也不能太低，一般不能低于15℃。3、涂料使用在加工的時(shí)候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機(jī)進(jìn)行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標(biāo)線的同時(shí)，要在其表面上撒布適量

都不理微珠，玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標(biāo)線的耐磨性能，能確保標(biāo)線能夠提供反光效果，同時(shí)350熱熔標(biāo)線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的。

熱熔標(biāo)線涂料廠家怎么增加涂料的流動(dòng)性

    道路標(biāo)線有利于加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化環(huán)境。熱熔標(biāo)線涂料廠家介紹熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般有熱熔性的樹脂、顏填料、反光材料和其它助劑組成。熱熔標(biāo)線涂料在常溫下是粉末狀，成本無溶劑揮發(fā)成分。依靠物理冷卻成膜，現(xiàn)代標(biāo)線施工不僅要求標(biāo)線涂料不能破壞環(huán)境，還要達(dá)到相關(guān)性能要求，基本的耐候、耐磨、防滑和耐久的特性。熱熔標(biāo)線涂料廠家分析流動(dòng)性是施工過程中非常重要的指標(biāo)。為了提高流動(dòng)性一般使用增加樹脂含量的方法，但是這種做法在一定程度上使涂料干燥困難，通過調(diào)節(jié)助流劑可以提高標(biāo)線涂料的流動(dòng)性，有達(dá)到了控制成本的目的。熱熔標(biāo)線涂料廠家路虎交通采用的是C5進(jìn)口樹脂，樹脂質(zhì)量高，軟化點(diǎn)達(dá)標(biāo)，耐候性強(qiáng)，耐溫差，適合各種惡劣公路環(huán)境。

為了有效降低標(biāo)線開裂，熱熔標(biāo)線涂料廠家總結(jié)到從以下5個(gè)方面入手：

（1）涂料要煮透攪勻

料溫到了，不要馬上放料，要保溫?cái)嚢?-5分鐘，讓料里的樹脂、聚乙烯蠟等添加劑充分熔化，與粉體攪拌均勻。

（3）不要為省料降料溫

我們有的工班低價(jià)攬活、碰到粗粒式路面，為省料、降低料溫、降低料的流平性來省料，這將會(huì)導(dǎo)致微珠不下沉（反光差）、不耐磨、易開裂！

（3）砂粉比例很重要

保證適度石英砂的粒徑（0.6mm）、將會(huì)增強(qiáng)標(biāo)線耐磨性及延緩開裂、或許會(huì)在劃虛線及異形標(biāo)線會(huì)出現(xiàn)微沉淀。

（4）雙缸燒料煮透攪勻

熱熔標(biāo)線涂料廠家建議用雙缸同時(shí)燒一種顏色的料，條件允許的話盡量燒滿，保障我們的用料在煮透的基礎(chǔ)上攪拌均勻！

（5）底膠飽滿有作用

是否預(yù)涂底膠及底膠的飽滿與否，也會(huì)延緩標(biāo)線的開裂！