聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司主營：耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷彎頭,雙套管,陶瓷片粘貼彎頭,粘貼復(fù)合管

SHS-自蔓燃剛玉陶瓷復(fù)合鋼管，系國家“863”高新技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目（863-715-21-03-01）。國家“九五”重點(diǎn) 支持和推廣的高新技術(shù)產(chǎn)品。

本公司的該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)被選定為國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：DL/T680-1999《耐磨管道技 術(shù)條件》。

本公司承接燃煤火力發(fā)電廠氣力除灰系統(tǒng)、水力除灰系統(tǒng)設(shè)備，運(yùn)煤、輸煤渣系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)，設(shè)備制造、 安裝、調(diào)試、人員培訓(xùn)等一條龍服務(wù)。

供應(yīng)耐磨陶瓷復(fù)合鋼管，旭盈公司主要產(chǎn)品：1、耐磨彎頭、陶瓷彎頭、粘貼陶瓷片耐磨管、耐磨陶瓷貼片、自蔓燃陶瓷耐磨管、陶瓷復(fù)合鋼管、陶瓷內(nèi)襯彎頭、內(nèi)襯陶瓷耐磨管管、陶瓷內(nèi)襯鋼管、耐磨陶瓷三通、耐磨大小頭，陶瓷耐磨自動補(bǔ)償器及之間各種規(guī)格的異型管

物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,保證管道的使用壽命是安全高生產(chǎn)的前提,直管的磨損與彎管相比，一般要小得多。因此，在氣力輸送中主要考慮彎管的磨損。例如：輸送的物料是鐵粉等磨蝕性的物料，使用一個(gè)普通的鋼制彎管，連續(xù)輸送2小時(shí)，彎管就會被磨穿；如果彎管的彎曲半徑太小，輸送脆性物料時(shí)其破碎率就會增加；彎曲半徑過大，輸送合成材料將產(chǎn)生拉絲問題。在實(shí)際輸送中，以上因素對磨損的影響并不是單一地存在的，而是綜合出現(xiàn)的。因此，即便是同種物料，采用相同材料的輸送耐磨管道-陶瓷復(fù)合管，由于輸送條件不同，磨損程度也不同。

耐磨陶瓷復(fù)合管的生產(chǎn)工藝及性能

耐磨陶瓷復(fù)合管是采用自蔓延高溫合成——離心法制造的，耐磨陶瓷復(fù)合管中剛玉熔點(diǎn)為2045℃，剛玉層與鋼層由于工藝原因結(jié)構(gòu)特殊，應(yīng)力場也特殊。在常溫下陶瓷層受壓應(yīng)力，鋼層受到拉應(yīng)力，二者對立統(tǒng)一，成一個(gè)平衡的整體。

只有溫度升高到400℃以上，由于二者熱膨脹系數(shù)不一樣，熱膨脹產(chǎn)生的新應(yīng)力場和使耐磨陶瓷復(fù)合管中原來存在的應(yīng)力場相互抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于自由平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度升高到900℃把內(nèi)襯陶瓷耐磨鋼管放入泠水內(nèi)，反復(fù)浸泡多次，復(fù)合層不裂縫或崩裂，表現(xiàn)出普通陶瓷難以企及的抗熱沖擊性能。