濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他液壓機(jī)械及組配件
力鼎高-移動(dòng)式登車橋-液壓移動(dòng)式登車橋廠家
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訂貨量(臺(tái))
¥40000.00
≥1
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濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉柱森
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
登車橋的分類:登車橋分為:固定式登車橋,移動(dòng)式登車橋,氣動(dòng)登車橋,機(jī)械登車橋,簡(jiǎn)易登車橋等。
氣動(dòng):先進(jìn)的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降,運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能卓越的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損,使用壽命長(zhǎng)。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)高于地面安裝,遠(yuǎn)離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低。
機(jī)械:獨(dú)特的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)最為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)??梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。
簡(jiǎn)易:適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺(tái)。 操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式,機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式。 無需儲(chǔ)藏,節(jié)省時(shí)間和空間。
移動(dòng)式登車橋用途:典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。
裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,僅需單人作業(yè),移動(dòng)式登車橋即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。
該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、移動(dòng)式登車橋并能根據(jù)不同的承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、車型及裝車過程中車廂的變化糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
關(guān)于移動(dòng)式登車橋的操作,一般人感覺移動(dòng)登車橋裝卸貨起來是非常好用的,本身有一定的坡度,起到了橋梁的作用。別看移動(dòng)式登車橋的體積較大,其實(shí)它是相當(dāng)簡(jiǎn)單的一款設(shè)備,操作起來也不會(huì)那么復(fù)雜,移動(dòng)登車橋的具體操作方法:
一、移動(dòng)式登車橋每臺(tái)上面都會(huì)配備有一份使用說明書,用戶朋友在使用前,要對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的閱讀;
二、要特別注意移動(dòng)式登車橋必須在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上工作;如果要移動(dòng)此設(shè)備,將接地連接板先收起,調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要回收離開地面,用叉車或其他設(shè)備抬起接地連接板一端前移,在移動(dòng)輪的作用下可以輕松移動(dòng)到所需的位置;
三、在使用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架,保證登車橋臺(tái)面與車廂地面在同一水平面內(nèi),然后將唇板和車廂吻合成一體;如果要松開每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母,將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止,保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力,不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開地面,然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母;
四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處,保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對(duì)移位或滑動(dòng);放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差,實(shí)現(xiàn)無臺(tái)階式直接登車橋作業(yè)。這時(shí),登車橋準(zhǔn)備好,就可以開始作業(yè)了。