三線(xiàn)六軸高低高半掛車(chē)用于拉機(jī)械設(shè)備，拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、300噸鉤機(jī)板可抽拉、可選裝液壓爬梯車(chē)貨架臺(tái)柱平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。專(zhuān)業(yè)大件運(yùn)輸車(chē)、10t-一百五十t鉤機(jī)板運(yùn)輸車(chē)。以及80t-1200t的液壓軸線(xiàn)重型貨物運(yùn)輸車(chē)以及特種掛車(chē)。每軸線(xiàn)承載力27t?左右，可升降轉(zhuǎn)向拼接等功能擴(kuò)展！是大件運(yùn)輸首選的液壓軸線(xiàn)車(chē)。用于80t以上的重型物件運(yùn)輸。可普通適用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發(fā)電設(shè)備制造、電站建設(shè)、重型機(jī)械制造、油田、橋梁、裝卸作業(yè)、鐵路建設(shè)等行業(yè)中的超重或不可拆卸的超限物件［超長(zhǎng)、超寬、超高、超重］的中長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸。液壓組合式掛車(chē)［全掛或半掛］主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車(chē)架、液壓懸掛、輪軸、轉(zhuǎn)向桿系、液壓系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力機(jī)組等部件組成，具有貨臺(tái)高度可調(diào)、輪軸負(fù)荷均勻，轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車(chē)方便等優(yōu)點(diǎn)。在上下坡道以及斜坡上行駛可調(diào)整車(chē)身保持平衡位置，保證貨物的穩(wěn)定性。液壓組合式掛車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)，以適應(yīng)不同外型尺寸及重量的工件，具有縱向拼接，橫向拼接之功能。重型100噸三線(xiàn)六橋運(yùn)輸車(chē)-豐鎮(zhèn)/行情大好振奮人心重型100噸三線(xiàn)六橋運(yùn)輸車(chē)-豐鎮(zhèn)/行情大好振奮人心 我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)品種大多是通過(guò)仿制而來(lái)，少數(shù)高技術(shù)產(chǎn)品則是通過(guò)引進(jìn)技術(shù)或參照國(guó)外產(chǎn)品做適度"國(guó)產(chǎn)化改進(jìn)"而成，缺乏真正開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品?？偟膩?lái)說(shuō)，專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展水平也代表著一國(guó)的科技發(fā)展水平。