2018年11月19日晚11時(shí)，烏市運(yùn)管局支隊(duì)專項(xiàng)組人員在烏魯木齊市七道灣路巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛?；愤\(yùn)輸車停放在七道灣南路葦湖梁煤礦家屬院內(nèi)。

人員立即打電話，通知該車駕駛員將車開走，駕駛員在電話中明確表示因故不能趕到現(xiàn)場。人員立即聯(lián)系技術(shù)人員，到現(xiàn)場打開車輛。車廂鎖打開后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)裝有40只氧氣瓶，其中29瓶為滿瓶。人員聯(lián)系就近的氧氣充裝站，凌晨4點(diǎn)，將氧氣瓶安全轉(zhuǎn)移。

據(jù)悉，該車屬于烏魯木齊鵬飛華航運(yùn)輸有限公司，已在院內(nèi)停放十多天。經(jīng)對該車停放處周邊環(huán)境進(jìn)行觀察后發(fā)現(xiàn)，該車停放位置在居民區(qū)，人員密集，且視頻監(jiān)控較少，車輛停放處為監(jiān)控盲區(qū)，加之車內(nèi)存放有29瓶滿瓶氧氣，車廂鎖具不能起到鎖閉作用，存在重大的安全隱患。

由此可見車廂鎖具的重要性！

對于金屬銹蝕進(jìn)程不一樣，所常見的兩種防腐辦法一是對化學(xué)腐蝕物質(zhì)（如酸雨、酸霧）的阻隔，一是對方針金屬的電化學(xué)維護(hù)（如將金屬性更強(qiáng)的金屬和需維護(hù)的金屬緊貼放置在同樣，使金屬性強(qiáng)的金屬代替需維護(hù)的金屬變成原電池的陰極首要發(fā)作氧化起到維護(hù)方針金屬的效果）。再說集裝箱鎖具銹蝕進(jìn)程中占首要比例的即是電化學(xué)腐蝕。由于化學(xué)腐蝕很好防止，防銹面漆就能起到很好的阻隔效果。但是在集裝箱鎖具的運(yùn)輸進(jìn)程中免不了剮蹭等因素導(dǎo)致的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕進(jìn)程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕進(jìn)程是一個(gè)逐步加快的進(jìn)程。此刻，面漆對箱體破損處的維護(hù)根本為零，因此在集裝箱鎖具的防銹蝕進(jìn)程中對電化學(xué)銹蝕的防止則變成重中之重。

    制冷機(jī)正在工作，電腦不能儲存實(shí)際溫度，一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。

冷藏集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是，反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是：通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。

 一般來說，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在執(zhí)行融霜的時(shí)候出現(xiàn)持續(xù)融霜時(shí)間過長，則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止，則表明加熱器壞了。