山東迪創(chuàng)智能設(shè)備有限公司主營：激光切割機,振動刀切割機,旋轉(zhuǎn)刀切割機

在加工過程中發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停機，及時排除故障或上報主管人員。

保持激光器、床身及周圍場地整潔、有序、無油污，工件、板材、廢料按規(guī)定堆放。

使用氣瓶時，應(yīng)避免壓壞焊接電線，以免漏電事故發(fā)生。氣瓶的使用、運輸應(yīng)遵守氣瓶監(jiān)察規(guī)程。禁止氣瓶在陽光下爆曬或靠近熱源。開啟瓶閥時，操作者必須站在瓶嘴側(cè)面。

維修時要遵守高壓安全規(guī)程。每運轉(zhuǎn)40小時或每周維護(hù)、每運轉(zhuǎn)1000小時或每六個月維護(hù)時，要按照規(guī)定和程序進(jìn)行。

開機后應(yīng)手動低速X、Y方向開動機床，檢查確認(rèn)有無異常情況。

對新的工件程序輸入后，應(yīng)先試運行，并檢查其運行情況。

工作時，注意觀察機床運行情況，以免切割機走出有效行程范圍或兩臺發(fā)生碰撞造成事故。

激光切割機應(yīng)用的行業(yè)和領(lǐng)域

手機

激光切割技術(shù)改善傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝，讓手機加工更加符合當(dāng)代生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的需求，以自動化機械代替人工，打造更加安全可靠的生產(chǎn)作業(yè)模式。既是對于廠商的減壓，也是對手機價格不再虛高的重要推進(jìn)手段。

2陶瓷

激光作為一種柔性加工方法，在陶瓷基板加工工藝上展示出了非凡的能力。除了用于陶瓷切割及打孔外，還可用于陶瓷的貼紙、印花、打標(biāo)等生產(chǎn)工藝，大大節(jié)約了工業(yè)能耗。有這樣一種先進(jìn)加工技術(shù)工藝的出現(xiàn)，陶瓷產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家們也是時候重新定義加工方式，定義未來，變革。

3航海

激光技術(shù)實現(xiàn)了高度自動化和靈活加工，節(jié)約了大量成本，同時能加快新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，推動海洋工程等裝備創(chuàng)新發(fā)展，因此激光技術(shù)在軌道交通與海洋工程裝備上具有非常大的應(yīng)用潛力和發(fā)展意義。

4汽車

在發(fā)達(dá)國家的汽車工業(yè)中，有50％－70％的零部件是采用激光加工完成的。激光制造技術(shù)在提高汽車工業(yè)的研發(fā)與制造水平中，正發(fā)揮著越來越重要的作用。

5軍事

激光因其方向性好與亮度高的特點，在軍事上越來越受到重視，其應(yīng)用有：高能激光和低能激光兩類的激光，是利用激光能量摧毀目標(biāo)或使其喪失戰(zhàn)斗能力的。

6健身器械

健身器材等產(chǎn)品使用了大量的管材部件，板材加工相對較少，管材的切斷以及打孔工藝是經(jīng)常需要用到的，所以具有率、的激光切管設(shè)備是非常有必要的。

激光切割技術(shù)在船舶中的應(yīng)用

造船技術(shù)的不斷發(fā)展，帶動了造船材料和船舶設(shè)計的重大變化。激光技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用具有其獨特性，這跟船舶本身的加工和應(yīng)用特點以及激光制造系統(tǒng)的特息相關(guān)。那么，激光在船舶中具體有哪些應(yīng)用呢？

近幾年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成為船舶制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢，激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展，占據(jù)了整個激光加工行業(yè)的70％以上。船舶制造行業(yè)主要以鋼板原料為主，使用激光切割板材，可代替一些需要采用復(fù)雜大型模具的沖切加工方法，大大縮短生產(chǎn)周期和降低成本。采用激光切割機下料取消了裝配余量后，消除了現(xiàn)場修割的現(xiàn)象，減少了人工和材料浪費，構(gòu)架裝配速度明顯加快，裝配質(zhì)量提升顯著。

目前，船舶行業(yè)船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對于激光切割有諸多不足。在船舶制造領(lǐng)域，激光切割避免了等離子對肋板下料時，為了保證裝配間隙，而在肋板上設(shè)置修割余量，并通過人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費。

通過激光切割的船用鋼板，割縫質(zhì)量好，切口面垂直性好，無掛渣，氧化層薄，表面光滑，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，減少配合工時，實現(xiàn)無障礙切割高強船板。

在國內(nèi)船舶行業(yè)，激光切割并未占據(jù)主導(dǎo)地位，主要原因包括：①激光切割成本相比傳統(tǒng)切割方法高；②激光切割的大型設(shè)備不適合船舶行業(yè)的制造特點，如現(xiàn)場施工、分段作業(yè)、工作環(huán)境復(fù)雜等；③切割效率沒有明顯優(yōu)勢，尤其是船舶行業(yè)的厚板切割；④激光設(shè)備維護(hù)復(fù)雜對工人要求高、成本高等。針對船舶舾板工作對切割機的特殊要求和船體結(jié)構(gòu)所用型材加工形狀的多樣性，就目前行業(yè)的現(xiàn)狀情況。