北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營：灌漿材料，建筑結(jié)構(gòu)膠，修補(bǔ)砂漿，混凝土外加劑，碳布，防腐材料

SINO碳纖維布根據(jù)原絲不同，可分為高強(qiáng)1級、高強(qiáng)‖級、高強(qiáng)Ⅲ級，再結(jié)合克重不同，可分為六種。

產(chǎn)品特點(diǎn)

·底膠具有粘度低、滲透力強(qiáng)，能很好滲入混凝土表面孔隙，與混凝土結(jié)合力強(qiáng)。

·修補(bǔ)膠具有粘度適中，觸變性好，不流淌，便于涂刮、強(qiáng)度高。

·浸漬膠具有良好的浸潤性和滲透性，與碳纖維片材形成符合材料具有極強(qiáng)的力學(xué)性能和優(yōu)良的耐久性能。該膠還具有較好的觸變性能和良好的懸掛度，使得垂直面施工時(shí)流淌性較小。

·固化后的膠層物理機(jī)械性能和強(qiáng)韌性能優(yōu)異。

·抗老化、耐介質(zhì)（酸、堿、水）性能好。

使用說明

粘鋼膠

·清理基材表面：對粘接面進(jìn)行打磨去除表面浮漿及松散層,露出新面并用空壓機(jī)吹除粉塵，然后用除去污物。

·鋼板表面除銹：可用噴砂、砂布或鋼絲刷等進(jìn)行打磨拋光，直到出現(xiàn)金屬光澤為止。

·按甲∶乙=3∶1稱取所需用量，進(jìn)行充分混合，涂于鋼板被粘接物表面上，厚度為1-3mm，并使膠層中間厚邊緣薄。

·鋼板粘貼到位后，應(yīng)立即用化學(xué)錨栓或膨脹螺栓進(jìn)行固定并適當(dāng)加壓。

·在膠固化前請勿移動(dòng)粘接件，以免影響粘接效果。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑

粘結(jié)層是鋼橋面鋪裝的重要組成部分，環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑將鋪裝層與鋼橋面板及鋪裝層與鋪裝層之間粘結(jié)成一個(gè)整體。環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑分為Ⅰ型和Ⅱ型兩種，主要由環(huán)氧樹脂和固化劑組成，Ⅰ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)下部層位作用，Ⅱ型能起到防止水侵蝕和粘結(jié)上下部層粘結(jié)作用，在施工保護(hù)后可繼續(xù)反應(yīng)，并起到粘結(jié)作用。

一 、產(chǎn)品特點(diǎn)

具有強(qiáng)度高、高低溫性能好、有一定的變形能力、無需加熱拌和等優(yōu)點(diǎn)，常溫下即可固化且固化時(shí)間較短，施工時(shí)可大大縮短開放交通時(shí)間。

二、適用范圍

主要適用于采用正交異性鋼橋面板的公路橋梁新建、重鋪和改建橋面鋪裝工程。

施工工藝

1、施工前應(yīng)對工作面進(jìn)行清潔處理，清除油污、水分及其他污染物。

2、如設(shè)置防腐層，應(yīng)在防腐層徹底固化并檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。如未設(shè)置防腐層，應(yīng)在噴砂除銹后4h內(nèi)完成層防水粘結(jié)層施工。

3、防水粘結(jié)層材料在涂布前應(yīng)采用動(dòng)力攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆颉?

4、如采用噴涂方式，噴涂前應(yīng)對橋梁欄杄和其他易受噴涂飛濺影響的橋梁部位進(jìn)行防護(hù);噴涂作業(yè)時(shí)，當(dāng)風(fēng)速較大導(dǎo)致出現(xiàn)酒布斑痕，應(yīng)采取有效的防風(fēng)遮擋措施，風(fēng)速大于10m/s時(shí)不得施工。

5、涂布應(yīng)均勻，對于漏涂、龜裂、流墜、和氣泡等缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

注意

在坡度較大的地段施工時(shí)，如發(fā)生環(huán)氧樹脂流淌現(xiàn)象導(dǎo)致膠膜厚度不均，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂處理。可在環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑Ⅰ型未固化前撒布一層碎石，待環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑固化后，應(yīng)清除未粘結(jié)牢固的碎石。

環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑施工通常采用人工刮涂、輥涂或機(jī)械噴涂等施工方法，采用兩層施工，能夠減少漏涂、少涂所帶來的影響，保證整個(gè)防水粘結(jié)層無缺陷。