中港散貨集運(yùn) 港惠國(guó)際物流 中港散貨集運(yùn)流程 中港散貨集運(yùn)專線
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中港散貨集運(yùn)-港惠國(guó)際物流-中港散貨集運(yùn)流程

價(jià)格

訂貨量(件)

¥6.00

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聯(lián)系人 岳小姐

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發(fā)貨地 廣東省深圳市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
支持業(yè)務(wù) 日常零售
總質(zhì)量是否4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛
支持業(yè)務(wù) 批發(fā)業(yè)務(wù)
支持行業(yè) 不限行業(yè)
服務(wù)類型 倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送
支持業(yè)務(wù) 活動(dòng)倉(cāng)(快進(jìn)快出)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 10572085
商品介紹
深圳港惠國(guó)際物流有限公司主營(yíng):香港物流,香港專線,中港運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)物流





大件貨物運(yùn)輸?shù)膶徟膯栴}

一直以來,大件運(yùn)輸?shù)膶徟筛魇∈歇?dú)立完成,在實(shí)施的過程當(dāng)中,各省市審批流程不同、提交材料不同、審批角色不對(duì)應(yīng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,辦理快的省市半天就可以辦好,辦理慢的甚至能等上一兩個(gè)星期。

一些大件運(yùn)輸從業(yè)者吐槽:“路上實(shí)際跑兩天,需要一個(gè)月”、“咱們這行掙得是麻煩錢”。這種“麻煩”也為不合規(guī)行為提供了空間,甚至一些企業(yè)直接 “闖關(guān)”,應(yīng)該說,亂象不少!





據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)大件運(yùn)輸企業(yè)有14032家,看起來數(shù)量不是很大,但其對(duì)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺。

一邊是經(jīng)濟(jì)大步發(fā)展,大件運(yùn)輸需求旺盛。

另一邊,則是辦理許可流程繁瑣、制度不統(tǒng)一、效率低下等種種“槽點(diǎn)”。

011年,《公路安全保護(hù)條例》實(shí)施,這項(xiàng)規(guī)定:“跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,向公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由起運(yùn)地省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理,并協(xié)調(diào)公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)行審批,必要時(shí)可以由交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理”。

這一法規(guī)的定調(diào),確定了“一地受理,并聯(lián)審批”的總綱。

然而在落地實(shí)施的過程中,遇到了各省市之間公路路網(wǎng)未能聯(lián)通、許可信息裝備落后、地方法規(guī)制度不一、各地管理體制差異等一系列問題,推進(jìn)過程難而又難。


第三方物流大件運(yùn)輸

第三方物流企業(yè)的代表有順豐、德邦、跨越、優(yōu)速等。我們可以根據(jù)公司服務(wù)的對(duì)象將其進(jìn)一步劃分為2B物流企業(yè)和2C+2B物流企業(yè)。

1.2B企業(yè)代表:跨越速運(yùn)

跨越速運(yùn)專注為B端客戶提供大件物流服務(wù),其業(yè)務(wù)特點(diǎn)在于性價(jià)比較高的大件時(shí)效產(chǎn)品。跨越速運(yùn)的拳頭產(chǎn)品為當(dāng)日達(dá)(8小時(shí))和次日達(dá)(16小時(shí)),價(jià)格為10元/kg(北京發(fā)往上海),而順豐對(duì)應(yīng)的時(shí)效大件產(chǎn)品價(jià)大概在15元/kg,因此跨越速運(yùn)以性價(jià)比高的時(shí)效大件、未達(dá)時(shí)效全額退款、24小時(shí)全天攬收的特色產(chǎn)品進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。

2.2C+2B三方物流企業(yè)代表:順豐、德邦和優(yōu)速

優(yōu)速為加盟運(yùn)營(yíng)模式,近幾年增長(zhǎng)迅猛,公司產(chǎn)品主打3-30kg的大件包裹。優(yōu)速雖然有330限時(shí)達(dá)產(chǎn)品,但是其時(shí)效業(yè)務(wù)僅在部分城市開放,除此之外公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在部分三四線城市布局得較慢,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率有待進(jìn)一步提高。




順豐和德邦均是直營(yíng)模式,兩者均為B端客戶和C端客戶提供大件物流服務(wù),而且順豐的非時(shí)效大件價(jià)格和德邦接近(3元/kg),兩者沒有明顯差距。

德邦依托零擔(dān)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)順利開拓了快遞大件業(yè)務(wù),并于今年推出了特色核心產(chǎn)品“大件快遞360”,承諾為40kg以下的貨物免費(fèi)上樓配送。

順豐在快遞小件建立了物流服務(wù)形象,其大件物流也不例外,公司重貨服務(wù)的客戶較為,同時(shí)運(yùn)輸產(chǎn)品附加價(jià)值高。

順豐還是為數(shù)不多的、有實(shí)力提供時(shí)效重貨產(chǎn)品的物流公司(另一家是跨越速運(yùn)),其時(shí)效大件均通過航空運(yùn)輸以保證運(yùn)輸速度。



港惠物流香港集運(yùn)流程

香港集運(yùn),包裹到達(dá)集運(yùn)倉(cāng)庫(kù)后,2-5個(gè)工作日就可以集運(yùn)到家相比傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn),至少快1周以上

預(yù)報(bào)運(yùn)單:購(gòu)物后寄到集運(yùn)倉(cāng)

收貨入庫(kù):倉(cāng)庫(kù)收貨錄入系統(tǒng)

打包集運(yùn):客戶選擇包裹打包

支付集運(yùn)費(fèi)用:線上線下支付

國(guó)際運(yùn)輸:發(fā)貨,運(yùn)輸,清關(guān)

派送簽收:到達(dá)網(wǎng)點(diǎn),自取/派送




關(guān)于我們

深圳港惠國(guó)際物流有限公司是一家國(guó)際包裹集運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)企業(yè),為數(shù)萬(wàn)海外華人留學(xué)生在中國(guó)購(gòu)物提供國(guó)際包裹集運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、包裹倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。淘寶店鋪交易,為您提供滿意的跨境購(gòu)物體驗(yàn)。


聯(lián)系方式
公司名稱 深圳港惠國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系賣家 岳小姐 (QQ:381263478)
電話 萦萫萤萦萬营萪萪营萭萫
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