邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
異型魚尾板結構與規(guī)格

異型魚尾板是軌道交通系統(tǒng)中的一種配件，它的作用是承擔鋼軌之間的連接工具，兩根鋼軌拼合在一起，起到了承上啟下的作用。普通的異型魚尾板材質是采用金屬，絕緣異型魚尾板則是使用絕緣材料制成的，并且具有良好的性能。

結構與規(guī)格：魚尾板中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上，下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面。常見的產品型號分別為：輕軌用8KG、9KG、12KG、15KG.18KG、22KG、24KG、30KG，重軌用38KG、43KG、50KG、60KG，起重軌用(又名起重軌斜接頭夾板)QU70、QU80、QU100、QU120。

異型魚尾板焊點損傷及解決方案

魚尾板主要是連接鋼軌的，因此使用時需要進行焊接，魚尾板在焊接時容易受到焊點傷損，下面就看看魚尾板焊點傷損的主要原因。

焊點傷損的主要原因是因為相關專業(yè)線纜焊聯(lián)于魚尾板上，由于沒有嚴格執(zhí)行焊接工藝或者是焊接的工藝不過關，導致焊點處魚尾板發(fā)生組織變化繼而引發(fā)傷損。

解決方法。魚尾板在進行焊接時，首先檢查相錯量是否滿足要求，以及是否影響下一接頭的搭接長度，當不能滿足時，應該將本處接頭搭接長度調整，使本處及下一處接頭搭接滿足鋸軌相錯量的要求。

魚尾板在外觀上的要求：魚尾板表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。軋制后的魚尾板應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。

邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司 ，地處全國較大的標準件生產基地——河北省永年縣，緊臨京廣鐵路，107國道和京深高速公路，交通十分便利。是冀南大地一家規(guī)模較大的鐵路器材專業(yè)生產廠家。

       本公司占地15000平方米，資金和技術力量雄厚，有專業(yè)技術人員30人，其中中級以上職稱10人。擁有先進的機械加工、沖壓、軋鋼等大型設備。

      我固磐公司主要生產：魚尾板、螺旋道釘、軌距擋板、彈條、橡膠墊板、尼龍擋板座、軌距拉桿、魚尾螺栓、普通道釘、線路扣板、墊板、防爬器等鐵路鑄造件。

魚尾板常見種類介紹

    輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強度復合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導電、不導磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。

    魚尾板型號根據(jù)鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG、9KG、12KG、15KG、18KG、22KG、24KG、30KG。絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG、43KG、50KG、60KG。

    普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

    魚尾板按材質區(qū)分有球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。

    作為一家專業(yè)的鐵路配件廠，我公司主要提供各種鐵路配件，其中也包括魚尾板，魚尾板可以根據(jù)不同的劃分方式，將魚尾板分為不同的種類，不同的型號，用戶可以根據(jù)需求，選擇及購買不同種類的魚尾板。