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船板的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

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GB/T 19367.1-2003|人造板 板的厚度、寬度及長(zhǎng)度的測(cè)定

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GB 18580-2001|室內(nèi)裝飾裝修材料 人造板及其制品中甲醛釋放限量

GB/T 18259-2000|人造板及其表面裝飾術(shù)語

GB/T 17657-1999|人造板及飾面人造板理化性能試驗(yàn)方法

GB/T 15104-2006|裝飾單板貼面人造板

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GB/T 18263-2000|人造板機(jī)械 熱壓機(jī)術(shù)語

GB/T 18262-2000|人造板機(jī)械通用技術(shù)條件

GB/T 18003-1999|人造板機(jī)械設(shè)備型號(hào)編制方法

LY/T 1070.1-2004|不飽和聚酯樹脂裝飾人造板 部分:技術(shù)條件

LY/T 1070.2-2004|不飽和聚酯樹脂裝飾人造板 第2部分:試驗(yàn)方法

GB/T 18514-2001|人造板機(jī)械安全通則

船板切割相關(guān)知識(shí)介紹

船板停止切割加工時(shí)，依據(jù)以往的實(shí)踐操作經(jīng)歷來看，運(yùn)用火焰切割是的，因而大多數(shù)企業(yè)也是運(yùn)用的，此外，關(guān)于船板的傾角，也能夠用火焰停止切割加工。那既然提到了這個(gè)話題，那么下面我們就來好好聊聊這一方面，它也是關(guān)于船板切割的。

針對(duì)被切割材質(zhì)而言的，普通是指工業(yè)燃?xì)夂脱鯕饣旌舷绮⒌竭_(dá)切割請(qǐng)求的溫度，對(duì)船板鋼質(zhì)資料停止凝結(jié)、吹渣和分割的過程。指應(yīng)用自然氣火焰將被切割的金屬預(yù)熱到可以猛烈熄滅的燃點(diǎn)，再釋放出高壓氧氣流，使金屬進(jìn)一步猛烈氧化并將熄滅產(chǎn)生的熔渣吹掉構(gòu)成切口的過程。普通自然氣帶氧熄滅的火焰溫度達(dá)不到帶氧熄滅的火焰溫度，必需添加增溫助燃添加劑才干完成自然氣切割所請(qǐng)求到達(dá)的切割溫度。傾角切割時(shí)，由于與垂直切割是不同的，因而在穿孔厚度請(qǐng)求上也是有所不同的，在實(shí)踐操作過程中，還需求對(duì)切割機(jī)停止預(yù)熱，那詳細(xì)如何操作呢，有哪些留意事項(xiàng)？詳細(xì)內(nèi)容如下：

預(yù)熱溫度，火焰的功率，包括和氧氣的流量等，都要隨著船板厚度的增加而增大。假如割嘴運(yùn)用擴(kuò)散形和氧簾式，那么切割20mm以下的船板時(shí)，火焰的功率應(yīng)該大一些，來加快切割速度，使得切割速度足夠。較厚的船板切割時(shí)，應(yīng)運(yùn)用輕度碳化焰，以免切口上緣發(fā)作熔塌現(xiàn)象。假如鋼材的碳含量或者合金成分比擬高時(shí)，運(yùn)用的火焰功率要大一些。切割時(shí)運(yùn)用燃?xì)?，?yīng)先把火焰調(diào)理成氧化焰，等到切割后再調(diào)成中性焰，這樣可以進(jìn)步船板切割效率。

船板下料加工的技術(shù)要求

船板下料加工的技術(shù)要求，如果掌握了這一技術(shù)，那么在下料加工的時(shí)候會(huì)省時(shí)、省力、省錢、下面天津博傲興邦公司介紹一下船板下料加工的技術(shù)！

1、首先你需要的船板，如果用于沖壓、剪切、校平、調(diào)直、切割以及彎曲成形的話，那么船板的鋼號(hào)應(yīng)符合圖樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。如有必要，會(huì)對(duì)船板進(jìn)行試驗(yàn)和分析，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行加工。

2、船板平板零件經(jīng)過校平后，其表面平面度應(yīng)符合規(guī)定要求。而剪切船板平板零件的尺寸偏差，也要符合規(guī)定要求才行。

3、對(duì)于剪切和沖裁零件，其尺寸偏差，應(yīng)符合規(guī)定要求，如有毛刺，則毛刺極限高度不能大于0.3毫米。

4、用船板拉延成形的零件，在能夠保證基本尺寸的條件下，其圓角等其余部分，允許有自由變型，其局部厚度允許有自然的增減。但如果影響到組裝接觸面的，那么則要進(jìn)行修理。

5、氣體切割零件，其斷面垂直度不能大于零件厚度的15%，其邊緣凹凸點(diǎn)，不能超過1.5毫米。表面如有熔渣或毛刺，那么應(yīng)及時(shí)清除掉。