固定登車橋
   那要看是什么車了.  一般的進(jìn)口車 都像商品車運(yùn)輸車那種方式固定商品車  也就是說 把車停好 然后用專用的固定器材(類似于安全帶的一種固定裝置 sai車做整車動(dòng)力測試時(shí) 在測試臺(tái)上也用這種固定裝置)   將底盤牢牢固定住         如果是很貴的車的話.  那運(yùn)輸方法就不同了. 多數(shù)都采用 封箱固定法  跟前一種固定方式很類似 只是把車停在了一個(gè)有固定裝置的箱子里 這個(gè)箱子也是de制的 連輪胎都固定了 車在里面是一動(dòng)也不動(dòng)的 然后 箱子內(nèi)部還有類似于防滾架的支撐結(jié)構(gòu) 最外層看到的 就是個(gè)木箱子 然后裝進(jìn)集裝箱

  固定式液壓登車橋電氣系統(tǒng)特指電氣控制部分。  固定式液壓登車橋方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái)：   防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 。  固定式液壓登車橋液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下：  1元件的污染磨損  油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕

濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
選擇登車橋的好處：
現(xiàn)代化廠房和倉庫，均設(shè)計(jì)有高起的裝卸平臺(tái)，而一般裝卸貨臺(tái)與貨車（貨車距、廂式車等）之間的高度會(huì)有些差距且有間距，使裝卸搬運(yùn)車輛無法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運(yùn)，造成時(shí)間和人力方面的浪費(fèi)，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險(xiǎn)性。