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氮氣置換的速度及控制方法

置換速度不宜太快，太快則易導(dǎo)致液氮未完全汽化而使得氮氣的溫度過低，（嚴(yán)重時可使汽化器至輸?shù)B接管道全部結(jié)霜。）通常以汽化器的1/2散熱盤管有結(jié)霜層為宜。置換速度同時應(yīng)與汽化器的功率匹配。一般以～噸液氮/小時為宜。其控制方法：調(diào)整V1開度以控制液氮汽化速度，調(diào)整V2開度以控制置換速度。

氮氣置換后氧含量不大于0.5%為合格?？扇夹詺怏w通過的管道或容器在使用前應(yīng)使用氮氣置換裝置。目的是置換出管道內(nèi)的空氣，避免可燃氣體與空氣中的氧氣形成可燃性混合物，進而可能造成內(nèi)燃或危險事故的發(fā)生。

氮氣置換設(shè)備包含：氮氣銜接收及所屬配件、液化氣銜接收、氮氣瓶及液化氣汽車槽車。其間，氮氣瓶和液化氣槽車能夠暫時向事端現(xiàn)場集結(jié)。

輸氣管道氮氣置換過程中,隨著背壓、流速、管徑和管長的增大,混氣長度也逐漸增大。層流和湍流時的混氣長度差異是由管道橫截面上的流速分布不同造成的。進行氮氣置換時,應(yīng)避免氮氣處于層流狀態(tài)。背壓的存在對管道投產(chǎn)置換是不利的,在投產(chǎn)時應(yīng)盡量放空以減少背壓。在管徑、氮氣置換流速和背壓相同的情況下，模擬不同管長下的混氣長度，以考察管長對混氣長度的影響規(guī)律。