山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

一，移動登車橋的月度維護(hù)

 1.一旦液壓油變暗，發(fā)粘或有礫石等異物，應(yīng)及時(shí)更換。

 2.檢查滾子，中心軸和軸承，氣缸銷軸和軸承，懸臂鉸鏈軸和軸承等，如有磨損，立即修理或更換。

 3.每個(gè)部件應(yīng)填充一些潤滑油，這可以延長軸承的使用壽命。

 二是移動登車橋的年終維護(hù)

 1.處理液壓油并更換新油，以防止連續(xù)使用舊油。 否則系統(tǒng)中的運(yùn)動部件會磨損。

 2.檢查所有液壓管和接頭。 管道不得損壞。 關(guān)節(jié)不能松動。 必須擰緊所有關(guān)節(jié)。

 3.拆卸和拆卸下降閥，用壓縮空氣吹動柱塞，然后重新裝上。

 移動登車橋產(chǎn)品參數(shù)和應(yīng)用方法

 1.長度，移動式登車橋通常長約10.5米，載重量為6噸，8噸，10噸，12噸及以上。 它非常適合在暴露的天空場地上使用。

 2.斜坡，移動式登車橋本身必須有傾斜度才能使叉車進(jìn)入車廂，裝卸坡度長度也不同，坡度為7000mm，7500mm，8000mm，首先考慮安全性和穩(wěn)定性 申請。

 山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

 移動式登車橋是與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。在移動式登車橋工作時(shí)會看到在臺面上有鋪鋼板，目的是什么呢？

移動式登車橋鋪設(shè)了高強(qiáng)度防滑花紋鋼格板，能使移動式登車橋整體連接更加牢固，在正常天氣狀況下，鋼板產(chǎn)生的摩擦力就能滿足叉車裝卸貨的需要，但是如果在雨雪天氣，特別是冬天結(jié)冰時(shí)，鋼板的縫隙內(nèi)如果結(jié)冰，叉車將很難正常在移動式登車橋上裝卸貨物，即使能使用，也非常危險(xiǎn)。所以這里要注意，在移動式登車橋臺面中間有５０－８０ｃｍ寬的部分沒有鋪設(shè)鋼板的，是專門為排水設(shè)計(jì)的，便于雨水迅速從臺面上的流下去。有了鋼板，叉車和臺面之間的摩擦力大大增加，即使是雨雪天氣，叉車也照常能工作。所以為了提高移動式登車橋工作效率，鋪設(shè)鋼板是有必要的。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

移動式登車橋的結(jié)構(gòu):

1尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。

3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。

5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。

6為安全護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。

8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時(shí)兩者分離，發(fā)生意外事故。

9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時(shí)，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。

10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。