POM 韓國(guó)工程塑料 FU2025

性能數(shù)值

比重 1.43 [1] 

熔點(diǎn) 175°C [1] 

伸強(qiáng)度（屈服） 70MPa

伸長(zhǎng)率（屈服） 15%

（斷裂） 15%

沖擊強(qiáng)度 （無(wú)缺口） 108KJ/m2

（帶缺口） 7.6 KJ/m2

均聚甲醛 的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下縮合聚合。得到聚合度 為100以上的a-聚甲醛，然后將其加熱分解成甲醛氣體，經(jīng)精制和脫水后，通常利用部分預(yù)聚合 的方法純化單體，然后通入含少量引發(fā)劑 的干燥溶劑 中進(jìn)行聚合。因?yàn)樗拇嬖?，使分子量顯著降低。引發(fā)劑可用路易斯酸 或堿等。但大多用叔胺 進(jìn)行負(fù)離子加成聚合，反應(yīng)如下：聚甲醛的端基為半縮醛 （—CH2OH），當(dāng)溫度高于 100℃ 時(shí)，端基易斷裂，一般需經(jīng)端基處理使之穩(wěn)定化。穩(wěn)定化處理后可耐熱到230 ℃。多聚甲醛 可在 170～200 ℃的溫度下加工，如注射、擠出、吹塑等。主要用作工程塑料，用于汽車(chē)、機(jī)械部件等。

簡(jiǎn)介

PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類(lèi)塑料

聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱(chēng)PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱(chēng)為熱塑性聚酯。

特性應(yīng)用

聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性與應(yīng)用

特性

a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開(kāi)裂；

d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；

2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開(kāi)關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車(chē)：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車(chē)電器零件：汽車(chē)點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。

（PBT用于汽車(chē)上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車(chē)零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）