邢臺(tái)泰泉機(jī)械制造廠主營(yíng)：龍門銑,煤球機(jī),壓路機(jī),熔噴布輸送機(jī)

壓路機(jī)的疲勞損壞多發(fā)生在承受交變載荷的齒輪、軸承、軸類、彈簧類以及桿類等零件上。由于交變接觸壓力的作用導(dǎo)致零件表層硬化出現(xiàn)初始裂紋，加之潤(rùn)滑油進(jìn)入裂紋內(nèi)產(chǎn)生壓力的作用使裂紋擴(kuò)展，直到后產(chǎn)生斷裂或凹坑。

壓路機(jī)故障排除——變速箱自動(dòng)掛檔

前進(jìn)后退檔自動(dòng)掛檔（環(huán)境溫度較低時(shí)，工作之前需要熱車）：

1、前進(jìn)后退檔桿太長(zhǎng)，且沒(méi)有限位；

2、分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。

壓路機(jī)故障排除——離合器分離不徹底

1、離合器助力器至儲(chǔ)氣罐氣管接頭漏氣現(xiàn)象或氣管損毀排除：擰緊接頭或更換氣管

2、離合器總泵至離合器助力器油管接頭有泄漏或油管損毀排除：擰緊接頭或更換油管

3、有空氣進(jìn)入助力器排除：給助力器排氣

碾壓式壓路機(jī)： 碾壓式壓路機(jī)依靠自身的重量在運(yùn)行中以靜壓力壓實(shí)物料，分光面滾式和輪胎式兩種。碾壓式壓路機(jī)在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

3、上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī)，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。

4、高速行駛時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

5、幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于3m，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。

6、應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛；需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)用其他車輛運(yùn)載。

三邊形沖擊壓路機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛：提出不宜采用沖擊碾壓的路段有：加筋土擋土墻路段；舊路改建中擋土墻、橋梁和涵洞等的承載力不足以承受沖擊碾壓荷載的路段；含水量超出范圍，經(jīng)沖擊碾壓試驗(yàn)驗(yàn)證效果不明顯的路段；路基增強(qiáng)補(bǔ)壓試驗(yàn)段沖擊碾壓20遍后平均下沉量小于等于30mm的路段；建筑物安全間距不足的路段；有需要特別保護(hù)的建筑物路段。1、就路面改造應(yīng)用。在沖擊輪上焊有凸塊時(shí)，其沖擊壓力值瞬間可以達(dá)到200MPa以上，這非常有利于在修復(fù)舊路工程中，沖擊破碎舊混凝土路。