油缸的缸徑是指活塞桿嗎?

油缸的缸徑并不是指活塞桿。其油缸的缸徑主要是指油缸的直徑，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是行程(沖程)是活塞運(yùn)動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的距離。所以大家要注意了，不能把油缸的缸徑和活塞桿給混淆了。

雖然說(shuō)，油缸的缸徑不是指活塞桿，但是油缸的缸徑卻與活塞桿的外徑是一樣的，只是這兩者的公差也是不一樣的。而且，缸經(jīng)和活塞桿都是具有一定的標(biāo)準(zhǔn)系列的，其比例關(guān)系只有推薦值，在原則上來(lái)說(shuō)，活塞桿直徑符合輸出力，只要速度，壓桿穩(wěn)定就可以了。

活塞桿的表面處理

我們?cè)谏a(chǎn)活塞桿的過(guò)程中，為了增強(qiáng)他們?cè)谀硞€(gè)方面的性能，實(shí)際上這個(gè)表面加工肯定是不能缺少的，但是一般在這個(gè)方面它也不是隨便進(jìn)行的，如果在方式上面或者是量上面控制不到位的話，實(shí)際上這個(gè)帶來(lái)的影響反而是不利的，今天小編就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)在表面處理的時(shí)候，一般需要注意什么問(wèn)題，首先我們知道的是，這個(gè)成分的選擇是非常關(guān)鍵的，因?yàn)槲覀冊(cè)谑褂没钊麠U的時(shí)候，如果阻力過(guò)大的話，它的操作是非常不方便的，所以我們肯定是在這個(gè)減少阻力上面做文章，像是鉻元素，這個(gè)就是非常好的選擇，如果我們可以在這個(gè)活塞桿上面鍍鉻的話，實(shí)際上不僅僅是在阻力上面有改善，而且能夠起到相應(yīng)的防護(hù)作用，因?yàn)楫吘顾彩墙饘俨馁|(zhì)，所以氧化以及上銹的可能性都比較高，其次就是在量上面的控制，我們需要明白的是，它在這個(gè)方面肯定不是越厚越好的，具體還要看實(shí)際情況。

怎樣檢查活塞桿的好壞

任何產(chǎn)品都有好壞之分,通常情況下,質(zhì)量好的產(chǎn)品,那么它的價(jià)格就會(huì)更加的昂貴,質(zhì)量差的,價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)偏低,但是這并不是衡量的辦法,我們要向更準(zhǔn)確的判斷出它的好壞,建議大家可以從下面的幾個(gè)方面來(lái)完成判定的工作.一,我們可以從它的外觀上來(lái)判斷,要是在產(chǎn)品的表面上有很多的裂紋,這就是說(shuō)明,它的質(zhì)量不是好的,因此我們不要挑選上面裂紋太多的活塞桿,另外,也要注意產(chǎn)品表面的磨損程度,如果磨損的比較嚴(yán)重的話,我們也要重新去選擇.二,可以通過(guò)試用來(lái)判斷好壞,這是更準(zhǔn)確的一種方式,但是有些商家是不允許試用的,若是這樣的話,我們可以換一個(gè)廠家來(lái)選購(gòu),以上兩種是最常判斷活塞桿好壞的方法,我們可以按照上面去操作.