重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
起重機(jī)分有很多種，而在不同的場所，也有很多不同類型的起重機(jī)應(yīng)用到不同的地方，起重機(jī)中的單梁橋式起重機(jī)與雙梁起重機(jī)是兩種最大的分類，兩者除了簡單的主梁的數(shù)目不一樣以外，在其它方面也存在著很多地方的不同，那么，這里兩種起重機(jī)具體存在哪些區(qū)別呢?
一、單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)作業(yè)環(huán)境的區(qū)別
一般來說，單梁橋式起重機(jī)常被用于一些跨度短，起分量不是很大，作業(yè)空間小一些的場所中。而雙梁橋式起重機(jī)則被用于跨度較大、起分量對比大、作業(yè)空間較大的地方中。兩者相對比，雙梁橋式起重機(jī)工作級別高一些。
二、單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別
單梁橋式起重機(jī)本身分量較輕、構(gòu)造相對簡單，裝置、拆遷以及維護(hù)保養(yǎng)等都比較簡單，而雙梁橋式起重機(jī)本身分量相對重一些，構(gòu)造比較復(fù)雜、裝拆以及維護(hù)保養(yǎng)的要求會高一些。
三、單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)制造成本的區(qū)別
由于單梁橋式起重機(jī)機(jī)身相對小一些，耗材小，制造成本不高。而雙梁起重機(jī)機(jī)身相對較大，耗材多，加上技術(shù)含量較高，所以建造成本較高。
四、單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)機(jī)械性能的區(qū)別
單梁橋式起重機(jī)額定起重量較小、工作級相對低一點、穩(wěn)定性不高，而雙梁起重機(jī)額定起重量較大，工作級別高一點，穩(wěn)定性相對好一些。

起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
起重機(jī)械主要用于裝卸和搬運(yùn)物料，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要設(shè)備。使用起重運(yùn)輸機(jī)械，能減輕工人勞動強(qiáng)度，降低裝卸費(fèi)用，減少貨物的破損，提高勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化不可缺少的機(jī)械設(shè)備。因此被廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、港口、車站、建筑工地、電站等生產(chǎn)領(lǐng)域。起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)工作方式，通過起重吊鉤或其它吊具的起升、下降，或升降與運(yùn)移重物的機(jī)械設(shè)備。其工作特點具有周期性。在每一工作循環(huán)中，它的主要機(jī)構(gòu)作一次正向及反向運(yùn)動，每次循環(huán)包括物品的裝載及卸載，搬運(yùn)物品的工作行程和卸載后的空鉤回程，前后兩次裝載之間還有包括輔助準(zhǔn)備時間在內(nèi)的短暫停歇。
綜合起重機(jī)械的工作特點，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下:
(1)起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，能完成一個起升運(yùn)動、一個或幾個水平運(yùn)動。作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運(yùn)動同時操作，技術(shù)難度較大。
(2)所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，有的物體長達(dá)幾十米，形狀很不規(guī)則，使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險。
(3)大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等)，有的要裝設(shè)輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等)，還有的需要在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道)，活動空間較大，一旦造成事故影響的面積也較大。
(4)有些起重機(jī)械，需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(如電梯、升降平臺等)，其可靠性直接影響人身安全。
(5)暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等)，潛在許多偶發(fā)的危險因素。
(6)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地等都有起重機(jī)械在運(yùn)行;常常會遇有高溫、高壓、強(qiáng)磁等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
(7)作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)，作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合，存在較大的難度。

最大幅度即起重機(jī)的最大吊裝回轉(zhuǎn)半徑，即額定起重量條件下的吊裝回轉(zhuǎn)半徑。