雄安新區(qū) 裝配式臨時道路模具 預(yù)制裝配式臨時道路鋼模具模板 水泥裝配式臨時道路模具 卓錦牌

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)入快車道,近年來我國開工建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量呈現(xiàn)逐年上升勢態(tài),現(xiàn)階段開工建設(shè)項(xiàng)目大多以現(xiàn)場澆筑傳統(tǒng)的建造方式,需要大量勞動力,并且容易造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)是用在工廠預(yù)制好的鋼筋混凝土構(gòu)件在工地上拼裝而成的建筑形式。它與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比具有多方面的優(yōu)勢:彌補(bǔ)了傳統(tǒng)建筑的不足,有利于節(jié)約資源,減少施工對環(huán)境造成的污染,提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平,降低施工成本。
在工廠中制成混凝土預(yù)制板，運(yùn)至工地現(xiàn)場鋪裝而成的路面。裝配式混凝土板一般做成邊長1～2米的正方形或矩形,也可做成邊長1.2米的六角形，板厚12～18厘米；還可做成寬3.5米、長3～6米的大型板，但需有相應(yīng)的運(yùn)輸和吊裝機(jī)具來配合。板的邊緣和角隅可配置鋼筋，也可在全板面配設(shè)鋼筋網(wǎng)。為提高混凝土的質(zhì)量，可采用預(yù)應(yīng)力、真空吸水、機(jī)械振搗和蒸汽養(yǎng)護(hù)等工藝。裝配式混凝土路面板可以全年生產(chǎn)，不受氣候影響，質(zhì)量容易保證。

針對預(yù)制裝配式路面及養(yǎng)護(hù)工程特點(diǎn),從預(yù)制裝配式水泥混凝土路面平整度的控制,以及在路面承載力不降低的情況下,減輕預(yù)制裝配混凝土板的自重兩方面進(jìn)行分析與研究。同時對輕質(zhì)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制塊制作工藝進(jìn)行了詳細(xì)闡述,從而改進(jìn)預(yù)制裝配式水泥混凝土路面的施工工藝,促進(jìn)該技術(shù)在路面養(yǎng)護(hù)工程領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)入快車道,近年來我國開工建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量呈現(xiàn)逐年上升勢態(tài),現(xiàn)階段開工建設(shè)項(xiàng)目大多以現(xiàn)場澆筑傳統(tǒng)的建造方式,需要大量勞動力,并且容易造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。