杭州杭新暖通工程有限公司主營(yíng)：白鐵工程,白鐵通風(fēng)工程,不銹鋼通風(fēng)工程,中央空調(diào)管道工程,廚

杭州興達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司承接各類白鐵不銹鋼通風(fēng)工程，杭州白鐵通風(fēng)工程，紹興白鐵通風(fēng)工程，杭州油煙凈化工程，杭州通風(fēng)工程安裝與設(shè)計(jì)，廚房酒店消防排煙工程，杭州中央空調(diào)管道安裝等其它一條龍服務(wù)。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員，專門從事各工礦企事業(yè)單位、酒店通風(fēng)管道安裝、學(xué)校通風(fēng)管道、醫(yī)院等通風(fēng)換氣及廢氣處理、廢塵收集的設(shè)計(jì)制作及安裝。

有序送風(fēng)

u對(duì)于設(shè)置集中空調(diào)系統(tǒng)的建筑來(lái)說(shuō)，廚房的工作環(huán)境能夠保證，其補(bǔ)風(fēng)多為有序送風(fēng)，靈活性也較大，在目前廚房的通風(fēng)系統(tǒng)中，多為以下三種補(bǔ)風(fēng)方式：

（1）餐廳空調(diào)為全新風(fēng)直流式空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)新風(fēng)首先送入餐廳，然后流入廚房經(jīng)排風(fēng)系統(tǒng)排出室外。此種方式投資較少，餐廳內(nèi)采暖通風(fēng)效果好。不足之處是大量空調(diào)風(fēng)會(huì)被直接排出，新風(fēng)能耗大，不利于節(jié)能。

（2）將組合式空調(diào)機(jī)組的新風(fēng)一部分直接補(bǔ)入廚房，一部分送入餐廳，并通過(guò)回風(fēng)機(jī)回到空調(diào)機(jī)。這樣可以部分解決新風(fēng)能耗大的問(wèn)題，同時(shí)使用的靈活性也較大?？稍趶N房設(shè)置測(cè)壓裝置，當(dāng)廚房排風(fēng)機(jī)全部工作時(shí)，負(fù)壓增大，則回風(fēng)電動(dòng)閥關(guān)閉，回風(fēng)機(jī)停，餐廳送風(fēng)大量補(bǔ)入廚房；當(dāng)少部分排風(fēng)機(jī)開(kāi)啟或排風(fēng)機(jī)不工作時(shí)，負(fù)壓不是很大，則回風(fēng)電動(dòng)閥打開(kāi)，回風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，避免空調(diào)送風(fēng)全部被排出。

（3）用兩臺(tái)機(jī)組分別為餐廳、廚房服務(wù)，其中廚房為全新風(fēng)直流系統(tǒng)，直接補(bǔ)充廚房爐灶的排風(fēng)，而餐廳為一次回風(fēng)全新空氣系統(tǒng)，這個(gè)方案能保證餐廳和廚房的空調(diào)效果，而且廚房和餐廳系統(tǒng)互不干擾，缺點(diǎn)是初投資較大。

杭州杭新暖通工程有限公司承接通風(fēng)管道加工，廚房排油煙工程，油煙凈化工程，廢氣處理工程，廠房通風(fēng)工程，車間降溫工程，通風(fēng)管道安裝等項(xiàng)目，主要服務(wù)地區(qū)在杭州，臨安，建德，富陽(yáng)區(qū)，余杭區(qū)，蕭山區(qū)，濱江區(qū)，西湖區(qū)等等地方，我們集設(shè)計(jì)與工程一條龍服務(wù)，有需要的朋友可來(lái)廠考察，我們本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，歡迎來(lái)電咨詢！

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在風(fēng)網(wǎng)的除塵系統(tǒng)中，常采用氣流匯合部件——三通。合流三通中兩支管氣流速度不同時(shí)，會(huì)發(fā)生引射作用，同時(shí)伴隨有能量交換，即流速大的失去能量，流速小的得到能量，但總的能量是損失的。為了減小阻力，應(yīng)避免出現(xiàn)引射現(xiàn)象。設(shè)計(jì)時(shí)使兩個(gè)支管與總管的氣流速度相等，即V1=V2=V3，則兩支管與總管截面直徑之間的關(guān)系為d12+d22=d32。

三通的阻力與氣流方向有關(guān)，兩支管間的夾角一般取15°～30°，以保證氣流暢通，減少阻力損失。三通不能采用T形連接，因?yàn)門形連接的三通阻力比合理的連接方式大4～5倍。

另外，盡量避免使用四通，因?yàn)闅饬髟谒耐ǜ蓴_很大，嚴(yán)重影響吸風(fēng)效果，降低系統(tǒng)的效率。

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漸擴(kuò)管

氣體在管道中流動(dòng)時(shí)，如管道的截面驟然由小變大，則氣流也驟然擴(kuò)大，引起較大的沖擊壓力損失。為減小阻力損失，通常采用平滑過(guò)渡的漸擴(kuò)管。漸擴(kuò)管的阻力是由于截面擴(kuò)大時(shí)，氣流因慣性作用來(lái)不及擴(kuò)大而形成渦流區(qū)所造成的。漸擴(kuò)角а越大，渦流區(qū)越大，能量損失也越大。當(dāng)a超過(guò)45°時(shí)，壓力損失相當(dāng)于沖擊損失。為了減小漸擴(kuò)管阻力，必須盡量減小漸擴(kuò)角a，但a越小，漸擴(kuò)管的長(zhǎng)度也越大。通常，漸擴(kuò)角a以30°為宜。

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蔬菜冷鏈物流是指蔬菜從田間到餐桌，即產(chǎn)地商品化處理、預(yù)冷、冷藏、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)者家庭保鮮各環(huán)節(jié)，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下無(wú)斷鏈，在保證蔬菜的質(zhì)量安全、減小損耗、防止污染的前提下，大限度地維持蔬菜的新鮮品質(zhì)，滿足消費(fèi)者的身心需求的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。蔬菜的冷鏈物流包括采收、商品化處理、預(yù)冷、運(yùn)輸、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)不到位，都會(huì)影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。

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冷鏈物流技術(shù)相比其它物流技術(shù)更為復(fù)雜，它需使用制冷技術(shù)來(lái)預(yù)冷和冷藏易腐產(chǎn)品，延長(zhǎng)產(chǎn)品的貯藏期和貨架期。目前冷鏈物流保鮮技術(shù)是蔬菜保鮮中使用普遍安全的物理技術(shù)。目前大部分冷庫(kù)采用冷風(fēng)機(jī)直吹的方式，這種方式成本低，但是造成蔬菜的干耗大、保存周期短，影響后期的收益。