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主營(yíng)產(chǎn)品: 蓄電池
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主營(yíng)產(chǎn)品
蓄電池充鼓的原因
一、使用了已經(jīng)損壞的充電器電動(dòng)車(chē)充電器主板上的電子元器件是焊接上的,有些大的電子元件,顛簸震動(dòng)可能造成脫焊,導(dǎo)致接觸不良,造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效,造成電池充鼓。
二、使用了劣質(zhì)充電器有的消費(fèi)者原配的充電器壞了就隨便買(mǎi)一個(gè),如果購(gòu)買(mǎi)的是劣質(zhì)產(chǎn)品,對(duì)電池的傷害很大。這種充電器電流不穩(wěn),散熱不強(qiáng),長(zhǎng)期使用電池會(huì)被充鼓。
蓄電池有溫度偏差正常嗎?
是正常的,冬天或是在寒冷的地區(qū),汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),就是因?yàn)樾铍姵氐蜏貑?dòng)性能差造成的。低溫啟動(dòng)能力試驗(yàn)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是將充滿電的蓄電池放入低溫(<-18℃)環(huán)境中至少20h,或者當(dāng)中間單體蓄電池的電解液溫度達(dá)到-18℃,然后以大電流放電,以檢測(cè)其放電時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。低溫啟動(dòng)不合格的主要原因是蓄電池負(fù)極板的鈍化,負(fù)極一旦出現(xiàn)鈍化現(xiàn)象,電化學(xué)反應(yīng)速度將急劇下降,此時(shí)電池的容量將大大減少。解決負(fù)極板鈍化的關(guān)鍵在于極板的生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)適當(dāng)?shù)丶尤敕棱g化添加劑如堿木素、硫酸鋇、炭黑等;普通的汽車(chē)蓄電池與內(nèi)燃叉車(chē)蓄電池的啟動(dòng)原理是一樣的,都是鉛酸為材質(zhì),屬于啟動(dòng)型,需要關(guān)注冬季低溫的啟動(dòng)狀態(tài)。
啟動(dòng)蓄電池和動(dòng)力蓄電池的區(qū)別
今天給大家分享的是啟動(dòng)蓄電池和動(dòng)力蓄電池的區(qū)別
電動(dòng)車(chē)的核心技術(shù)是電池、電機(jī)、電控,然后就是傳統(tǒng)汽車(chē)上的底盤(pán)技術(shù)之類(lèi)的東西。電動(dòng)車(chē)的核心問(wèn)題就在電池上面。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),理想的電池應(yīng)該有足夠能能量密度、有足夠的功率密度、能量補(bǔ)充速度要快、平均使用成本要便宜。很多朋友搞不清楚汽車(chē)啟動(dòng)蓄電池和動(dòng)力蓄電池的區(qū)別,首先是用途不同,起動(dòng)型蓄電池是應(yīng)用于汽車(chē)起動(dòng),電動(dòng)車(chē)用鉛酸動(dòng)力電池,應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航;然后電池極板材質(zhì)、放電時(shí)間、電解液濃度都有所不同,下面是啟動(dòng)電池和動(dòng)力電池區(qū)別的詳細(xì)介紹,一起來(lái)了解一下吧。
用途領(lǐng)域不同 、起動(dòng)型蓄電池是應(yīng)用于汽車(chē)起動(dòng),瞬間大電流放電能力強(qiáng),續(xù)航能力弱,屬富液式電池。
代表型號(hào):6-QW-60(550)
6-QW-60(550)是汽車(chē)啟動(dòng)蓄電池的型號(hào)標(biāo)專(zhuān),6指電瓶的格數(shù),每格2V,6格共12V;Q啟動(dòng)型蓄電池,W免維護(hù)蓄電池;60為額定容量60A/h;550是-18℃起動(dòng)電流550A。
2、電動(dòng)車(chē)用鉛酸動(dòng)力電池,應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航,深放電能力強(qiáng),大電流放電能力弱,屬貧液式電池。
代表型號(hào):6-DZM-12
6-DZM-12是電動(dòng)車(chē)用蓄電池的型號(hào)標(biāo)專(zhuān),6指電瓶的格數(shù),每格2V,6格共12V;DZM是指電動(dòng)力、助力車(chē)用免維護(hù)蓄電池,取電、助、免的個(gè)拼音字母;12是指額定容量是12安時(shí)。
啟動(dòng)蓄電池一般是富式的。動(dòng)力蓄電池一般是免藕式的。啟動(dòng)蓄電池的工作性質(zhì)是霎間大電流放電,大的要400--500A,而動(dòng)力蓄電池是小電流放電,大的才30A。啟動(dòng)蓄電池不是不好用,只是放電電流大,極板軟化的多。
啟動(dòng)電池主要特點(diǎn)是極板薄,片數(shù)多,利于大電流啟動(dòng),是20小時(shí)的放電率。行程電池,也是動(dòng)力電池,因?yàn)橹饕莿?dòng)力用,極板厚一些,適合電流電池,一般是3或5小時(shí)的放電率。應(yīng)該是都是鉛酸蓄電池。
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