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吹灰雙套管的原理介紹

吹灰雙套管的原理建立在兩個基礎(chǔ)上:

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，由于重力影響，氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿溃敯l(fā)生堵管現(xiàn)象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。

把吹灰雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的機理就在于吹灰雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當灰氣混合物在管道內(nèi)流動時，經(jīng)常會由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導致堵管。當管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時，壓縮空氣會通過小管流過，經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用，對堵塞的部分進行擾動，將沉積的干灰逐漸吹動，從而避免將輸送管道堵死。

吹灰雙套管的認識

吹灰雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。吹灰雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即：在普通管道上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)管，內(nèi)管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

我公司經(jīng)過多年的研究，大量試驗和工程實際的總結(jié)，使這一雙套管技術(shù)更加成熟，并將吹灰雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。

吹灰雙套管運輸過程

吹灰雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系，通常更為恰當?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應(yīng)模擬或盡量接近實際情況。

吹灰雙套管氣力輸送設(shè)計時，堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

吹灰雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。