濟南金化氣體設(shè)備有限公司主營：氧氣終端,氣體匯流排,減壓器,閥門,機械零部件加工等

可以這樣說，氣體匯流排減壓閥是整個車間集中供氣的核心部分，它的正確安裝和調(diào)節(jié)是正常供氣的關(guān)鍵，這里我們來講講它的安裝方法和調(diào)壓步驟：

一、首先我們來看看它的安裝：

1、減壓閥可水平或垂直安裝平管道上；

2、減壓閥的安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致，如果水質(zhì)不清潔含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器；

3、打開減壓閥調(diào)整出口壓力的地方，用一字起子進(jìn)行調(diào)節(jié)，順時針旋轉(zhuǎn)起子出口壓力變大，反之出口壓力減小，配合壓力表調(diào)節(jié)，直到出口壓力達(dá)到要求值；

4、減壓閥在管道中起到一定的止回作用，為了防止水錘的危害，也可安裝小的膨脹水箱，防止損壞管道和閥門，過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前，而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后；

5、如果需要將減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時，必須在減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積，又可以防止熱水回流或壓力波動對減壓閥的影響，確保減壓閥長期正常工作。

二、氣體匯流排（可配套使用氣體集氣包）減壓閥的調(diào)壓步驟：

1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；

2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至上位置（相對出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；

3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；

4、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥；

5、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力，須從步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)

氣體匯流排車間管道集中供氣注意事項氣體匯流排車間管道集中供氣注意事項有哪些呢？

在整個施工過程中，應(yīng)注意施工安全，特別是空中作業(yè)時（在梯子或腳手架上施工），應(yīng)有專人固定梯子或腳手架。在土建尚未完工的工地施工時，必須佩帶安全帽，穿安全鞋。

1、氣體匯流排、氣體集氣包車間供氣管道鋪設(shè)時，應(yīng)注意平直，彎管處采用專用彎管器，不得徒手彎曲，切斷管道時，用專用切管器操作，嚴(yán)禁用鋸子鋸斷管道。管道切斷后，應(yīng)用專用工具處理斷口，嚴(yán)禁用普通銼刀處理。

2、車間集中供氣所有不銹鋼管道兩端用塑料蓋密封，外部有塑料套密封，在進(jìn)入施工現(xiàn)場后，安裝前，方可將塑料套拆封，并除去塑料蓋。

3、在管道的行進(jìn)路線中，每隔1米應(yīng)設(shè)置一組管夾，如遇特殊建筑物結(jié)構(gòu)，應(yīng)酌情考慮。

4、管道穿墻及穿地板時，應(yīng)設(shè)置管套，管套與管道之間的空隙，應(yīng)采用不可燃燒的材料填充。

5、所有螺紋連接處應(yīng)采用密封帶密封。

6、所有調(diào)節(jié)閥固定面板、所有出口點及所有管道上，都應(yīng)貼設(shè)有對應(yīng)氣體的成分及濃度的氣體標(biāo)頭。

7、所有系統(tǒng)部件安裝完畢后，應(yīng)用高純氮氣進(jìn)行三遍以上的吹掃。以保證系統(tǒng)內(nèi)部清潔。

8、吹掃完畢后，用高純氮氣進(jìn)行檢漏保壓測試，測試壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍。

閥門的使用壽命主要由品質(zhì)決定，但是日常合理的使用和維護也是必不可少的，下面主要講一下日常使用維護中如何提高閥門的使用壽命？1、在閥門設(shè)計或使用經(jīng)驗中，升降式閥門填料多為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數(shù)的限制，就是隨著閥門啟閉次數(shù)的增加，填料會磨損，間隙逐漸增大，到一定次數(shù)（據(jù)統(tǒng)計不會超過2000次）閥門便會從填料處產(chǎn)生泄露。泄露后便需要從新壓緊填料壓蓋。這種方案適合閥門啟閉次數(shù)不多的場合.