遇到博士變頻器故障時，都需要專業(yè)設(shè)備來檢測測試才能確定故障的根源。一般只有合格的電工才能進行準確的故障排查。因為內(nèi)部有很多高壓組件，一不小心會有危險。所以一般沒有電工基礎(chǔ)的人不建議自己來維修檢測博士變頻器。

博士變頻器故障檢測分析：

1.功率損耗，直流總線電壓保持低于標稱值的85％的時間超過[掉電時間]。使用[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或線路電源中斷。 可以將多余的能量回饋給電網(wǎng)，關(guān)于這一點，我廠在設(shè)備設(shè)備選型時就考慮帶有回饋裝置，(3)從變頻器已設(shè)定的參數(shù)中尋找解決辦法在滿足控制要求的條件下，適當增加或延長制動時間或減速時間(尤其針對大慣性負載的停機需考慮)。

2.欠壓，DC總線電壓在輸入600V時低于509V DC的值，在輸入400 / 480V時低于407V直流，在輸入200 / 240V時低于204V直流。通過[故障配置1]啟用/禁用。監(jiān)視輸入的交流線路是否有低壓或電源中斷。

3. 這一過程將直接影響流量控制的好壞，在暫態(tài)過程中，風機的慣量一般是傳動電機的10-50倍，而泵的慣量則只有傳動電機的20%-80%，同時，啟動，停止，加減速中，加減速時間也是一個重要指標，對于流量控制的變頻器必須考慮到以下幾個方面。Trnsistr OvrTemp，輸出晶體管已超過其工作溫度。確認未超過環(huán)境溫度。檢查風扇。檢查負載是否過大。 不能運轉(zhuǎn)，7，在同一工廠內(nèi)大型電機一起動，運轉(zhuǎn)中變頻器就停止，這是為什么，電機起動時將流過和容量相對應(yīng)的起動電流，電機定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷。

4.模擬損耗，模擬輸入配置為在信號丟失時發(fā)生故障。發(fā)生信號丟失。用[1，2損失中的lg]配置。檢查參數(shù)。檢查輸入處的連接是否斷開/松動。 如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘，但在有的負載上，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復起動。

5.負載過大，在自整定期間，電機未在的時間內(nèi)加速。解除負載與電動機的連接。重復自動調(diào)諧。 提高了原煤生產(chǎn)效率，節(jié)約了電能，13，電梯高架游覽車類負載由于電梯是載人工具，要求拖動系統(tǒng)高度可靠，又要頻繁的加減速和正反轉(zhuǎn)，電梯動態(tài)特性和可靠性的提高，邊增加了電梯乘坐的安全感，舒適感和效率，過去電梯調(diào)速直流居多。 aldfkhgoesigv