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道路劃線公路工程施工組織的基本原則

1)連續(xù)性。連續(xù)性是指施工生產(chǎn)過程中的各階段、各工序之間在時間上緊密銜接，不發(fā)生任何不合理的中斷現(xiàn)象，這是提高勞動效率的重要條件。

2)平行性。平行性是指工工生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)施工。生產(chǎn)活動，在時間和空間上應(yīng)盡可能地平行進(jìn)行，這是充分利用工作面的有效途徑。

3)協(xié)調(diào)性。協(xié)調(diào)性是指施工生產(chǎn)過程中的各階段、各個工序之問在人員和設(shè)備上要保持適當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系，不發(fā)生不配套、不平衡、相互脫節(jié)的現(xiàn)象，從而充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，不斷提高設(shè)備的利用率。

4)均衡性。均衡性是指在整個建設(shè)工期及其各個施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，任務(wù)完成平衡，工作負(fù)荷相對穩(wěn)定，不出現(xiàn)時松時緊、忙閑不均、趕工突擊等現(xiàn)象。

道路劃線平面設(shè)計的主要內(nèi)容

道路劃線平面設(shè)計的主要內(nèi)容包括以下幾方面：

(1)圖上和實(shí)地放線，即確定所設(shè)計路線的起、終點(diǎn)及中間各控制點(diǎn)在地形圖上和實(shí)地上的具體位置。

(2)平曲線半徑的選定以及曲線與直線的銜接，根據(jù)情況設(shè)置超高、加寬和緩和曲線等。

(3)驗(yàn)算彎道內(nèi)側(cè)的安全行車視距及障礙物的清除范崩。

(4)進(jìn)行沿線橋梁、道口和廣場的平面布置，道蹄綠化和照明布置，以及加油站和汽車停車場等公用設(shè)施的布置。

(5)繪制道路劃線平面設(shè)計圖。道路平面設(shè)計圖的比例可以根據(jù)具體需要而定，一般為1：500或1：1000。

熱熔劃線專業(yè)施工方式

熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。開始劃線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

熱熔型道路標(biāo)線涂料使利用合成樹脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化，然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。