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大宇發(fā)電機組?Ｂ級保養(yǎng)
大宇發(fā)電機組Ｂ級保養(yǎng) 1）重復(fù)每日的檢查； 2）每100至250小時，要更換柴油濾清器； 所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時只是一個彈性時間，必須要根據(jù)         柴油實際的清潔程度而更換； 3）每200至250小時，要更換發(fā)電機機油及機油濾清器； 機油必須要符合美國API CF級以上； 4）更換空氣濾清器（機組運行300-400小時）； 要重視機房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時間，此濾清器是可以用清潔； 5）更換水過濾清器及添加DCA濃度； 6）清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。
詳細介紹的就是說發(fā)電機組出現(xiàn)氣阻的原因及處理方法

詳細介紹的就是說發(fā)電機組出現(xiàn)氣阻的原因及處理方法。

   1）柴油發(fā)電機維修散熱器氣阻。散熱器上的蓋子是空氣和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排入大氣；當(dāng)水溫降低時，外界的空氣會從閥孔進入散熱器，保持散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定，柴油發(fā)電機維修時若閥孔堵塞，活塞蓋子丟失。

   如果用塑料薄膜封住，在水溫降低時，散熱器內(nèi)會形成負壓而產(chǎn)生氣阻，循環(huán)水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時，又影響散熱器和發(fā)動機的散熱性能，嚴重時，會膨脹散熱器套管，防治的方法是：經(jīng)常保持閥孔暢通、彈簧有效；如果蓋子丟失，不能用其他物來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時購買新件裝上。

   2）柴油發(fā)電機燃油箱氣阻。發(fā)電機油箱上的蓋子有防止進入灰塵污染，還有防止油料外溢及通氣的作用，使油蒸汽和空氣能自由的進出。如果蓋子上的通氣孔堵塞，或是油箱上的蓋子丟失后用塑料薄膜將油箱口扎死，會導(dǎo)致油箱內(nèi)發(fā)生氣阻，造成供油困難，甚至流不出油而使發(fā)電機熄火。維修防治方法是：疏通通氣孔，將塑料袋扎松，使其能夠通風(fēng)透氣，及時更換蓋子將新件裝上。

   3）柴油發(fā)電機曲軸箱氣阻。曲軸箱加油口蓋子，有帶濾網(wǎng)的通風(fēng)罩，有的有通氣孔或通氣管，用來排除曲軸箱內(nèi)油汽缸竄入的廢氣。在活塞向上止點運動時，曲軸箱容積增大，空氣可以經(jīng)過通氣孔進入曲軸箱，保持箱內(nèi)壓力穩(wěn)定；在活塞向上止點運動時，曲軸箱容積減少，加上箱內(nèi)廢氣壓力升高，廢氣可通過通氣孔向大氣排出。若通氣孔堵塞，就會造成曲軸箱發(fā)生氣阻，引起曲軸箱內(nèi)機油滲漏，降低對柴油機潤滑的質(zhì)量。

柴油濾清器濾清作用的發(fā)揮是很重要的

柴油發(fā)電機的容量較大，可并機運行且連續(xù)供電時間長，所以有較長的應(yīng)用歷史。然而，無論發(fā)電機的啟動速度有多塊，從停電后使發(fā)電機接到啟動信號開始，至發(fā)電機電壓、頻率等達到穩(wěn)定可以供電時為止，至少需要數(shù)十秒或更長時間，這段時間，所有用電設(shè)備均停止工作，就可能造成少數(shù)設(shè)備的損壞或出現(xiàn)生命財產(chǎn)的安全問題。而EPS的啟動一般不會超過25ms，所以不會影響設(shè)備的正常工作。另一方面，柴油發(fā)電機應(yīng)用在應(yīng)急供電場合，有諸多不利之處，主要有：

1、在高層建筑中，柴油發(fā)電機組一般放在地下室，設(shè)計難度大，造價高，配備進風(fēng)、冷卻、排煙、減震、消音等設(shè)施都需要充分考慮；

2、存在火災(zāi)隱患，其油罐較為危險，萬一，后果不堪設(shè)想；

3、日常維護比較頻繁，工作量大；