安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營(yíng)：充電樁,電氣設(shè)備

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：

 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。

 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。

智能充電樁的工作原理是什么

電動(dòng)車充電器控制器和集中器使用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。集中器和服務(wù)器平臺(tái)使用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。出于安全原因，電源計(jì)費(fèi)和數(shù)據(jù)量是安全加密的。  

電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能是監(jiān)控電池的運(yùn)行狀態(tài)（電池電壓，電流和溫度），預(yù)測(cè)電池的電池容量（SOC）和相應(yīng)的剩余里程，并執(zhí)行電池管理以避免過(guò)度放電。  

一般汽車需要充電多久？

以出租車為例：電池包容量為80kw.h，充電樁功率為120kw雙槍。雙槍同時(shí)使用模式下，單槍60kW；80kw.h÷60kw=1小時(shí)20分鐘左右；單槍使用模式下，120kW輸出；80kW.h ÷120kw=45分鐘左右。

純電動(dòng)汽車有幾個(gè)充電口？

一般混合動(dòng)力乘用車只有一個(gè)交流充電口，純電動(dòng)乘用車有2個(gè)充電口，一個(gè)為交流接口（接交流樁），一個(gè)為直流接口（接直流樁），大巴車只有直流口，由于直流充電槍單槍1大電流為250A，那么電池包容量較大的大巴車會(huì)有一個(gè)以上的直流充電口。