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道路平面設(shè)計交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進行具體分析，做出不同設(shè)計方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護安全等措施。

道路定線的任務(wù)

選線的三個步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標準，結(jié)合細部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

熱熔劃線成型標準

熱熔劃線專業(yè)公司介紹其成型標準：

1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。

2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經(jīng)久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格。高速路一、二級公路、城市道路、停車場、飛機場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。

3.回歸反射性能標帶，標帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。

4.圖案標示施工***適用。標帶規(guī)格齊全：常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10(黃色)

5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。

道路劃線設(shè)計的控制原則

(1)道路劃線線形應(yīng)盡可能直線，且與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(2)盡量采用大半徑而和緩的曲線，避免急彎。

(3)線形各部分應(yīng)保持協(xié)調(diào)，如避免在長直線盡頭有急彎或彎道突然由緩變急。

(4)高、長填方路段應(yīng)采用直線或緩彎。

(5)在復(fù)曲線中，應(yīng)避免采用曲率相差過多的曲線。

(6)應(yīng)避免設(shè)置斷背曲線，即不要在兩同向曲線間連以短的直線。

(7)平面線形應(yīng)與縱斷面相協(xié)調(diào)。

小區(qū)商城停車場劃線設(shè)計要考慮的因素有哪些？

停車場劃線是有關(guān)于停車秩序與安全的問題，因此這是十分重要的。并不能胡亂設(shè)計劃線，要根據(jù)每個停車場的實際環(huán)境來考慮。來實現(xiàn)車輛的疏通，停車安放秩序問題，便于管理控制，提益。

下面是停車場劃線設(shè)計的時候需要考慮的問題

1.安全性作為一個停車場，車輛往返和停放頻繁，行車和停放的安全尤為重要。在停車場劃線的墻角面或凸面，加裝反光護墻角；在下坡和拐彎處，加裝減速帶和凸鏡；在風機、消防柜等設(shè)備處，加裝反光防護柱；在停車位上，加裝安全防撞欄，這樣，停車場的安全系數(shù)就大大提高。