山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來(lái)，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過(guò)多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

 固定式登車橋主要由搭板、面板、底架、安全擋板、支撐腳、升板油缸、搭板油缸、電控箱、液壓站等組成。

一、固定式登車橋操作方法：

1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè),然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊,并將汽車制動(dòng)。

2、合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)，按下操作按鈕，固定式登車橋面板慢慢上升，升到大高度時(shí)，登車橋前端搭板開始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

  3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度，在松開按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)底面上。

  4、工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開走，松開按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。

  5、最后切斷電源總開關(guān)。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來(lái)，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過(guò)多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

對(duì)于設(shè)備的需求也漸漸增大，所以對(duì)于提高倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸效率尤為重要，畢竟時(shí)間就是金錢。固定式登車橋的出現(xiàn)就是為了提高企業(yè)工作效率。固定式登車橋，操作簡(jiǎn)單，一鍵式操作，只要按住上升鍵一直上升到所需位置即可，全液壓驅(qū)動(dòng)。方便叉車進(jìn)入車廂裝卸貨物。是一些物流倉(cāng)庫(kù)、碼頭、倉(cāng)房等場(chǎng)所調(diào)高效率的理想設(shè)備。

固定式登車橋組成有三部分

一、機(jī)械部分：底架、面板、唇板和液壓執(zhí)行元件（油缸）。

二、液壓系統(tǒng)：由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵吸油，經(jīng)過(guò)輔助液壓元件后推動(dòng)液壓執(zhí)行元件（油缸）上、下行進(jìn)而帶動(dòng)面板和唇板的上下翻轉(zhuǎn)和展開。

三、電氣系統(tǒng)：用以啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)面板和唇板的目的。

固定式登車橋安全配置：

防撞膠塊、安全撐桿、防滑面板、放壓趾安全護(hù)板、斷電緊急制動(dòng)功能。"

選擇登車橋的好處：

現(xiàn)代化廠房和倉(cāng)庫(kù)，均設(shè)計(jì)有高起的裝卸平臺(tái)，而一般裝卸貨臺(tái)與貨車（貨車距、廂式車等）之間的高度會(huì)有些差距且有間距，使裝卸搬運(yùn)車輛無(wú)法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運(yùn)，造成時(shí)間和人力方面的浪費(fèi)，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險(xiǎn)性。固定式登車橋是針對(duì)及克服上述情況而設(shè)計(jì)制造的，可靈活地將貨臺(tái)與貨車搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車輛能暢通無(wú)阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的安全，是現(xiàn)代化物流倉(cāng)庫(kù)及工廠必備的裝卸設(shè)備。