重慶捷億達起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準進行操作。操作者必須經(jīng)嚴格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。
2、工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定進行注油，并保持油量適當，油路暢通，油標(窗)醒目，油杯等清潔。
3、檢查各傳動裝置、操縱機構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、肖軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所，起重機軌道上及其兩側(cè)，—米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應檢查超重機路基和軌道是否良好。
4、檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關(guān)，以及各制動器動作是否靈敏、可靠。
5、吊鉤放到最低位置時，鋼絲繩應在卷筒上最少留有二圈以上。 鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%、燒壞壓扁變形、-折斷一股 ?或在一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%，互繞鋼絲10%時均應禁止使用。
6、作業(yè)時，司機只聽一人指揮。司機和指揮者應有明顯的手勢信號或音響信號。司機在執(zhí)行前，應以音響信號呼應。如遇有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)自何人，均應立即停車。
7、第一鉤應先試吊，將重物吊離地200毫米時，做剎車試驗并確認吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中，使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
8、起重機的升降、起動、停止應緩慢，禁止在運行中突然改變方向。當大、小車運行接近終點時，應用最慢速度。禁止用限位器作為停止運行的手段。
9、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障，大車行走時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時，應立即將所有控制器移至零位，并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時，應采取措施，使重物緩慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。
11、兩臺超重機在同一軌道上行駛相距必須在3米以上。
12、鋼絲繩應定期撿查，并每隔15天涂油一次，涂油前應將鋼絲繩上的油污雜物清除干凈，把潤滑油加熱至60℃左右，以促使?jié)櫥吐淙肜K股間隙。
13、工作后，應將吊鉤升起，小車?？吭谒緳C室一端，并將起重機開放在指定地點，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，將各操作手柄(開關(guān))置于空擋(零位)，拉開電源開關(guān)，鎖閉駕駛室，達到整齊、清潔、安全。

作業(yè)過程出現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn)，鋼絲繩磨損嚴重、機械控制不靈敏等異常現(xiàn)象時，要馬上停機檢修，沒有排清故障前嚴禁開機作業(yè)。

不組裝主梁，應先在工地選好地段，把幾段橋架用預裝螺栓連接成一體。連接時，要利用已鋪好的大車運行軌道作為水平基準。將主梁橫放在軌道上或架子上。最好架在與支腿連接用的支承邊上。用水準儀測出兩端支承面上小車軌道的水平高度。如果是單梁，只有一條軌道，只需找出兩端各一點的標高相同即可；如果是雙梁，有兩條軌道，則需找出兩端四點的標高相同。以這兩點或四點做為零點，按技術(shù)要求，用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時，箱形梁應墊在大箱板下面，桁架梁應墊在節(jié)點處，小車軌道下的工字梁也要墊好。達到技術(shù)要求后，將主梁接頭處的螺栓擰緊。

每次吊裝動工仔細查檢吊裝機具及繩索是否完好無損，選型是否正確，保證安全可靠才能選用。