安徽特力重工礦山機械制造有限公司主營：雙速絞車,調度絞車,回柱絞車,運輸絞車,耙斗機,

底卸式礦車結構：底卸式礦車由車箱、車架、底門、車輪軸及卸載輪組組成，車輪軸與卸載輪組安裝在車架底門上，與井下的底卸煤倉曲軌配套使用。當?shù)V車達到曲軌上時利用卸載輪將底門打開實現(xiàn)快速自動卸煤。車體一般為金屬結構，兩端設有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

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MGC1.1-6、MGC1.7-6、MGC1.7-9固定式礦車，KFU1.1-6、KFU0.75-6、KFU1.5-9翻斗式礦車，1-20噸材料車，5-50噸平板車，MDC3.3-6底卸式礦車，曲軌側卸式礦車，PRC12-6/3、PRC15-9/3平巷人車

由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個水平推力，推動列車繼續(xù)前進。礦車通過卸載中心點，礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產(chǎn)生的推力使列車加速。底卸式礦車產(chǎn)品特點：本礦車有運行平穩(wěn)對電機車和牽引車沖擊力小，堅固耐用，維修方便，卸載速度高等點。

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礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

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