聊城市鐵盈管業(yè)有限公司主營：陶瓷復合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍
雙套鋼管可以實現低速輸送、低磨損

雙套鋼管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度，起始速度為4-6m/s，末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個難題。由于氣固兩相流的特殊性，常規(guī)的系統(tǒng)計算流速是以空氣流速為依據，而無法真正確定物料的流動速度，但從系統(tǒng)輸送機理可判斷其物料的運動速度，常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機理，物料以懸浮速度于壓縮空氣中運動，因此其運動速度接近氣體運動速度；而雙套鋼管系統(tǒng)是靜壓輸送機理，物料是以半栓塞狀運動，且上部又有內旁通管分流氣流，因此物料的運動速度大大低于氣體運動速度，與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比，即使是同樣的系統(tǒng)計算流速，其物料的流速也遠低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。

眾所周知，物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比，雙套鋼管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比，物料的輸送真正運行在低速狀態(tài)下，因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動速度，極大的降低了物料對管道及管件的磨損，因此，可選用普通鋼管作輸送管道。

雙套鋼管產品簡介

雙套鋼管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎上做的進一步改進，屬于國內首創(chuàng)，雙套鋼管由主輸送管和固定在其內壁頂部的內旁通管組成，內旁通管上設有引流-阻隔板，底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設一開口，通過輸送管道的自調節(jié)實現飛灰的紊流狀態(tài)輸送。

雙套鋼管靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng)，改懸浮輸送為靜壓輸送，從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況，是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料（例如鍋爐飛灰）的理想方案，代表了當今除灰技術的先進水平。

雙套鋼管可并聯多臺發(fā)送罐同時運行

雙套鋼管濃相輸送系統(tǒng)一條輸送支管上可設置4-8臺發(fā)送罐同時輸送，因此它所需要的輸灰管較少，切換閥門少，一般同類型機組雙套鋼管輸送系統(tǒng)的輸灰管只有常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)的1/2或1/3，而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)較多的輸灰管道、較多的切換出料閥，會給系統(tǒng)造成布置困難和較多的運行故障，支架投資增加，日常維護工作量增加。

較少的管道和閥門簡化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)，這對裝有多電場和較多數量灰斗電除塵器的大容量機組電廠，則更為有利。