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今天在網上看了南京一發(fā)牢騷，車子停在電信大樓門個費用出來被貼了罰單，這已是本月第三次了，之前因為在銀行取個錢，5分鐘不到，又被貼罰單，搞得很鬧心，雖說金額不大，但經常被罰搞得開車出去都不敢停車了，究竟什么樣的地方停車不會被罰款呢？生活中我們經常因為到銀行取錢、交水費、交電費、等臨時停車，幾分鐘后出來車子就被帖罰款單了，搞得駕駛員都非常郁悶。1.有禁停標志的不能停。

2.有黃線或者白線的不能停。

3.與機動車道有物理隔離的非機動車道不能停。

4.路口30米內不能停。

5.公交車站臺30米內不能停。

   總結下來就是把車停到標明劃線停車位的車位內，旁邊還得有“P”標志，沒有標志得也當心被罰。自6月10部分城市又出了新規(guī)，停車位內沒有停好車也會被處罰，

實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大于0.72m時,曲線坡道高差大于1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經濟。

當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應設計在8%～10%之間。曲線坡道還應在橫向設計2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設計要明確外環(huán)高,內環(huán)低,是由外環(huán)坡向內環(huán)。汽車坡道凈高《汽設規(guī)》規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫經常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設備用房毗鄰,汽車坡道同時會兼做設備用房設備安裝進出口,所以此時設計凈高應大于2.5m為宜。

高速公路出入口標線是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。（1）直接式出口標線（2）平行式出口標線（3）直接式入口標線（4）平行式入口標線

停車位標線表示車輛停放的位置。線為白色實線。（1）平行式停車位（2）傾斜式停車位（3）垂直式停車位

港灣式停靠站線表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢谩?

收費島標線表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。

導向箭頭表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。

路面文字標線是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。

（1）速度（2）大型車（3）小型車（4）超車道