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液壓傳動馬達

液壓傳動基本知識

1、液壓傳動的毛病

（1）利用液壓傳動對保護的請求高，事情油要一直保持清潔；

（2）對液壓元件制作精度請求高，工藝繁雜，本錢較高；

（3）液壓元件培修較繁雜，且需有較高的技巧水平；

（4）液壓傳動對油溫變更較敏感，這會影響它的事情穩(wěn)定性。是以液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下事情，

一樣平常事情溫度在-15℃~60℃規(guī)模內(nèi)較適合。

（5）液壓傳動在能量轉(zhuǎn)化的過程當中，分外是在撙節(jié)調(diào)速體系中，其壓力大，流量喪失大，故體系效力較低。液壓馬達

2、液壓傳動的長處

（1）體積小、分量輕，例猶如功率液壓馬達的分量只要電動機的10％～20%。是以慣性力較小，當忽然過載或泊車時，不會產(chǎn)生大的打擊；

（2）能在給定內(nèi)安穩(wěn)的主動調(diào)理牽引速率，并可完成無極調(diào)速，且調(diào)速較大可達1：2000(一樣平常為1：100）。

（3）換向輕易，在不轉(zhuǎn)變機電扭轉(zhuǎn)偏向的情況下，能夠較便利地完成事情機構(gòu)扭轉(zhuǎn)和直線來去活動的轉(zhuǎn)換；

（4）液壓泵和液壓馬達之間用油管銜接，在空間安排上相互不受嚴厲限定；

（5）因為采用油液為事情介質(zhì)，元件相對活動外面間能自行光滑，磨損小，利用壽命長；

（6）把持節(jié)制輕便，主動化水平高；

（7）輕易完成過載掩護。

（8)液壓元件完成了標準化、系列化、通用化、便于計劃、制作和利用。液壓馬達

液壓傳動馬達

液壓傳動馬達的性能檢測知識

液壓傳動馬達作為液壓系統(tǒng)的動力源和執(zhí)行機構(gòu)，它們的性能對整個液壓系統(tǒng)的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達性能測試系統(tǒng)研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測試技術(shù)的興起和應用，為液壓馬達性能測試開辟了廣闊的發(fā)展前景。液壓馬達在機床、冶金工業(yè)、工程機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、礦山機械、船舶機械等重要領(lǐng)域得到廣泛應用。

液壓傳動馬達的性能對整個系統(tǒng)具有決定性的影響，并將直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時，液壓馬達性能的好壞也直接影響到整個系統(tǒng)元件的壽命和系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。液壓馬達的意外失效會導致生產(chǎn)效率的大幅降低。利用性能檢測技術(shù)，可以減少不必要的停機維護次數(shù)，從而大大提高系統(tǒng)的工作效率。

早起的液壓傳動馬達的性能檢測主要是靠維修工程師利用極簡單的儀器。儀表和憑個人的實踐經(jīng)驗完成，測試結(jié)果不準確，主觀性強。近年來，隨著液壓設(shè)備向高速、、自動化方向發(fā)展，對液壓元件性能檢測的要求也越來越高。傳統(tǒng)的檢測方法和手段已無法滿足實際應用的需求，采用計算機技術(shù)進行液壓馬達性能檢測已成為當前的發(fā)展主流。

液壓傳動馬達的性能檢測的任務是利用計算機建立一套數(shù)據(jù)采集和數(shù)字控制系統(tǒng)，與檢測試驗臺連接起來，由計算機對各試驗參數(shù)。如壓力、流量、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)進行數(shù)據(jù)采集、量化和處理，并輸出測試結(jié)果。

液壓傳動馬達的計算性能檢測系統(tǒng)在提高設(shè)備檢測精度、檢測速度、檢測重復性和可靠性方面，以及在節(jié)省人力和能源方面都有著顯著的優(yōu)勢，因此受到了普遍的重視。針對液壓馬達性能檢測問題，綜合運用控制原理、液壓傳動、計算機信號測試、流體力學等理論，解決了生產(chǎn)中的實際問題，提高了液壓馬達的利用率和可靠性，具有較好的應用價值。

液壓傳動馬達參數(shù)

主要參數(shù)編輯1．工作壓力與額定壓力工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規(guī)定，使馬達連續(xù)正常工作的壓力。

2．排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。

3．容積效率和轉(zhuǎn)速容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值。

4．轉(zhuǎn)矩和機械效率在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.

5．功率和總效率馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路：即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路