安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司主營：雙速絞車,調(diào)度絞車,回柱絞車,運(yùn)輸絞車,耙斗機(jī),

底卸式礦車產(chǎn)品工作原理：采用底卸式礦車時(shí)，要在井底車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置卸載站，卸載站內(nèi)有卸載坑。當(dāng)?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動(dòng)時(shí)，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動(dòng)向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動(dòng)，車底門逐漸開大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個(gè)水平推力，推動(dòng)列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

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MGC1.1-6、MGC1.7-6、MGC1.7-9固定式礦車，KFU1.1-6、KFU0.75-6、KFU1.5-9翻斗式礦車，1-20噸材料車，5-50噸平板車，MDC3.3-6底卸式礦車，曲軌側(cè)卸式礦車，PRC12-6/3、PRC15-9/3平巷人車

型號(hào)：MDC3.3-6 MDCC3.3-6

容積：3.3m3

裝載量：3T

裝載量：5.3T

軌距：600mm

外形尺寸（長*寬*高）：3450/3680*1200*1400mm

軸距：1100mm輪徑：350mm

牽引高：320mm

額定牽引力：60kN

卸載角度：50°        55°

自重：≤1700kg

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維修人員對(duì)輕微損壞及老化的礦車檢查不到位或修復(fù)不及時(shí)，造成礦車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，使礦車損壞程度加大，導(dǎo)致礦車提前報(bào)廢，提高了礦車報(bào)廢率。

礦車運(yùn)行過程中出現(xiàn)掉道時(shí)不按規(guī)定要求復(fù)道，強(qiáng)拉硬拽礦車復(fù)道，導(dǎo)致礦車損壞。

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