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木箱包裝運(yùn)輸?shù)暮锰?br/>木箱包裝的功能是保護(hù)產(chǎn)品，方便運(yùn)輸，促進(jìn)銷售。其主要功能是保護(hù)產(chǎn)品.

保護(hù)產(chǎn)品：

產(chǎn)品的物理、化學(xué)和生物學(xué)性質(zhì)稱為產(chǎn)品特性。產(chǎn)品特性是導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的內(nèi)因，流通環(huán)境是產(chǎn)品損壞的外因。外因要通過內(nèi)因才能起作用，所以不同特性的產(chǎn)品在流通過程中有不同形式的損壞。工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品種類繁多，性質(zhì)各異，產(chǎn)品損壞的形式與機(jī)理各不相同，而且差別很大。為了便于研究，根據(jù)產(chǎn)品特性，結(jié)合對應(yīng)的環(huán)境因素，將木箱定制防護(hù)包裝分為以下三類。

1、緩沖包裝

緩沖包裝研究的產(chǎn)品是易碎產(chǎn)品，主要是電子電器產(chǎn)品。緩沖包裝涉及的環(huán)境因素是振動與沖擊。緩沖包裝的基本方法是在產(chǎn)品與木箱之間裝填緩沖材料，其功能是吸收振動與沖擊環(huán)境輸入運(yùn)輸包裝件的能量，將產(chǎn)品對環(huán)境激勵的響應(yīng)限制在產(chǎn)品能夠承受的范圍之內(nèi)，將產(chǎn)品在流通過程中的破損降低。

2、防銹包裝

防銹包裝研究的產(chǎn)品是機(jī)械產(chǎn)品，主要是產(chǎn)品中的鋼鐵件。防銹包裝涉及的環(huán)境因素主要是空氣的濕度和氧氣。金屬的銹蝕主要是電化學(xué)銹蝕，而且是吸氧銹蝕。防銹包裝的基本方法是在金屬表面浸涂防銹油脂，將其裝入阻隔性好的密封容器內(nèi)，并使容器內(nèi)處于干燥和缺氧狀態(tài)；或者在密封容器內(nèi)裝入氣相防銹劑，代替防銹油脂。

3、危險化學(xué)品包裝

就危險品包裝而言，主要涉及四個問題；①定制木箱包裝的材料應(yīng)該有足夠的化學(xué)穩(wěn)定性，不會與內(nèi)裝危險品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；②木箱要有足夠的強(qiáng)度，保證在流通過程中不因容器破損面造成危險品酒落和溢出；③包裝容器要有可靠的密封性能，保證在流通過程中不發(fā)生危險品泄漏事故；④定制的木箱包裝要有良好的緩沖性能，保證在沒有明火和其它熱源的情況下，不因振動和沖擊面造成危險品發(fā)生燃燒事故。

木箱打包的種類

木箱打包的種類有很多，具體如下：

(1)釘板箱打包

釘板箱是用鐵釘釘制而成。主要由側(cè)板、擋板、底板、蓋板組成，板條間不留間隙，并用襯條加固。襯條的數(shù)量可根據(jù)木箱的大小和裝載的重量而定。釘板箱具有機(jī)械強(qiáng)度大，能耐較大的堆積載荷，可碼高垛，抗沖擊性能好的特點(diǎn)。一般用作小型運(yùn)輸包裝，能包裝多種性質(zhì)不同的物品。

(2)條板箱打包

條板箱的結(jié)構(gòu)與釘板箱類似，所不同的是箱板間留有間隙，故又稱板條箱，是一種純骨架結(jié)構(gòu)的包裝容器。條板箱的特點(diǎn)是：通風(fēng)透氣，可看到內(nèi)裝物；結(jié)構(gòu)堅固，強(qiáng)度高，大型機(jī)械設(shè)備多用此箱包裝；能承受較大的碼垛載荷；節(jié)省材料等。條板箱可用來包裝需要通風(fēng)透氣的蔬菜類物品；也可包裝玻璃、陶瓷類易碎物品；還可包裝大型設(shè)備。

(3)捆板箱打包

捆板箱的六面拆開時可疊合起來，兩端以兩塊加強(qiáng)板為支撐，用其余四塊板捆包，即成一個六面體的捆板箱。其箱側(cè)箱蓋用U型釘子、鋼絲捆釘；箱底、蓋及兩側(cè)板兩面釘以楔木，兩側(cè)柱板用釘固定楔端。捆板箱的特點(diǎn)是能折疊，用時很快成箱，用完可折疊備用，故存放空箱的空間較小。一般用于紙箱集裝和果蔬類物品的外包裝。

(4)木撐合板箱打包

木撐合板箱是用木條做成撐框，釘上膠合板，組成容器的六面，再將這六板木撐板釘合而成箱子。它與釘板箱的承載能力基本相同，但比釘板箱重量輕、箱面平滑、外形美觀，防塵性能較好，便于印刷標(biāo)記，節(jié)省木材等。

裝載木箱的時候還需要注意什么問題

我們知道現(xiàn)在我們的木箱包裝的種類有很多，而且它們的尺寸和重量也都不是很相同的，而我們講述的關(guān)于木箱包裝的種類就是這個方面好的體現(xiàn)。所以很多的時候，我們進(jìn)行木箱包裝的時候，我們有很多英國注意的問題，讓我們來給大家進(jìn)行一個詳細(xì)的講述：

一、如果是我們的重力點(diǎn)較低的時候、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定；

二、我們進(jìn)行一個裝載的時候如果遇到的是一個小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，上一層必須加以固定或塞緊；

三、如果是小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊；

四、很多的時候，我們木箱的重力點(diǎn)比較高，當(dāng)然了如果是緊靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊；

五、裝載特別重的大型木箱時，經(jīng)常會形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，故必須有專用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；

六、當(dāng)然了我們應(yīng)該知道的是如果是框箱進(jìn)行一個裝置的時候，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶