

濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 升降臺(tái)
登車橋制造商-永鴻-移動(dòng)式登車橋制造商
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥20000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钻钹钼钶钳钳钸钺钻钻


濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
吳經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品





山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽,本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。
移動(dòng)登車橋特點(diǎn) : 載荷范圍5-15噸之間,臺(tái)面2000*10000mm,寬闊的作業(yè)空間滿足叉車承載貨物上下運(yùn)行,橋面材料采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,即使在雨、雪天氣仍能正常使用??烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。 動(dòng)力采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。作業(yè)高度范圍可自由調(diào)節(jié),滿足不同車型貨物裝卸,由于橋面坡度小,叉車可平穩(wěn)的將不等重量的貨物安全完成裝卸作業(yè)。
移動(dòng)登車橋新推出實(shí)心輪胎配置,有效預(yù)防高溫爆胎,地面雜物扎胎,延長設(shè)備使用壽命。
移動(dòng)登車橋結(jié)構(gòu): 設(shè)備一端與地面緊貼,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自由調(diào)整高度。移動(dòng)登車橋可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)主體采用異型鋼管支撐,臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。配置的剎車墊,可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位??烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
移動(dòng)登車橋用途 : 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、倉庫、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
移動(dòng)式登車橋采用全鋼結(jié)構(gòu),簡潔而十分可靠。設(shè)計(jì)有安全銷扣,可與裝卸貨卡車輛緊密固定,有效避免卡車意外滑行帶來危險(xiǎn)。登車橋底部裝有手動(dòng)調(diào)節(jié)支架(液壓裝置),可輕松調(diào)節(jié)登車橋順利與卡車車廂搭接。支架裝有實(shí)心橡膠輪胎,機(jī)動(dòng)叉車可靈活拖動(dòng)登車橋移動(dòng)至位置。登車橋搭板邊沿冼邊處理,登車橋與卡車車廂搭連貼合。坡道面防滑。叉車等搬運(yùn)機(jī)械可平穩(wěn),快速通過。用于無裝卸貨平臺(tái)的場合,可供機(jī)動(dòng)搬動(dòng)機(jī)械順利進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
登車橋的主要作用是在倉儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋,以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。 1、電控操作極其簡單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。 2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的品牌產(chǎn)品,性能,維修。3、通過動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。 4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。 7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護(hù)。8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠


移動(dòng)式液壓登車橋部件功能介紹折疊式過渡板 :尾部折疊式過渡祓和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)登車橋手動(dòng)液壓升降系統(tǒng) :采用人工液壓動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車撟的高度調(diào)節(jié)。橋體結(jié)構(gòu) :橋體強(qiáng)度高,承載能力大橋體骨架由高強(qiáng)度錳鋼組焊成桁加結(jié)構(gòu):具有強(qiáng)度高、承載能力大的特點(diǎn)堅(jiān)固耐用的移動(dòng)輪絞鏈過渡 :移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎,不用充 氣,堅(jiān)固酣用,配合釗車墊,保 證作業(yè)安全? 可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛*使 登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),始終 緊密貼合。高強(qiáng)度齒形防滑格刪板 :網(wǎng)橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑網(wǎng)紋鋼板。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高工作的可靠性,而且能防止油脂、 污垢、雨水和冰雪的堆積。
對(duì)于移動(dòng)式裝車平臺(tái)的產(chǎn)品介紹:移動(dòng)式登車橋是與叉車合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備,依據(jù)轎車車廂的凹凸調(diào)理高度,叉車能夠直接經(jīng)過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可完成貨品的快速裝卸。它使企業(yè)削減很多勞力,進(jìn)步工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品特色:臺(tái)面選用的菱形網(wǎng)格板有牢靠的強(qiáng)度,能確保長期運(yùn)用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充沛確保了杰出的防滑功能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即便在雨、雪氣候,仍能確保正常運(yùn)用??烧{(diào)理長度的索鏈能方便地鉤住卡車,使登車橋與卡車一直嚴(yán)密貼合。選用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松完成登車橋的高度調(diào)理。裝備的剎車墊可有用避免卡車裝卸時(shí)登車橋移位。 移動(dòng)式登車橋該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能依據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的改變,主動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可依據(jù)用戶的不同需求,在外形尺寸、接受載荷等方面作特別規(guī)劃。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)送等職業(yè)。


