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瑞典SKF進口軸承種類之一：調心滾子軸承

調心滾子軸承抗壓效果顯著 分為CA CC E型 三種保持架

CA是黃銅保持架 屬于之前的老產品 E型保持架的問世 替代了CA型

CC是大型調心滾子軸承的標識 在機械礦山方面優(yōu)先推薦

SKF調心滾子軸承具有兩列滾子，一個共同的帶球面外圈滾道和內圈滾道在軸承軸線成一角度傾斜。在外圈的滾道中的球體的中心點是在軸承軸線。因此，軸承，自動調心和不敏感的軸相對于殼體，它可以，例如，軸的撓曲引起的未對準。調心滾子軸承設計用于承受重徑向載荷，以及在兩個方向的軸向載荷重。

SKF球面滾子軸承，是市場上廣泛的品種，包括標軸承及特定應用的軸承。幾乎所有SKF球面滾子軸承有一個圓柱或圓錐孔。各種各樣的標準軸承，包括：開式軸承密封軸承用于振動應用的軸承SKF節(jié)能軸承（E2）

SKF球面滾子軸承品種上線構成了基本的SKF品種，總品種的只是其中的一部分。SKF可以自定義對于軸承進行特有的操作條件的應用程序，軸承，以滿足特定的應用程序的需要。例如，軸承：執(zhí)行的印刷機，造紙廠或涂布機十分艱巨的工作條件下，如連鑄高溫應用鐵路車輛

瑞典進口滾針軸承有較好的協(xié)調 輕便自由是滾針軸承的特點

SKF滾針軸承由套圈、滾針、保持架組成。就同樣的承載能力來說，滾針軸承的截面尺寸小。適合于速度高、載荷大、軸承空間小的場合。滾針軸承又稱針形滾子，形狀細長，外徑一般不大于4mm。

滾針兩端的形狀，有圓頭的，尖錐形的，還有凹弧頭的。常用的滾針軸承有以下幾種結構型式：

   ①  只有沖壓外圈的滾針軸承(見圖1—36a、b)；

   ②  有實體套圈的滾針軸承(見圖1—36c、d)；

   ③  組合滾針軸承；

   ④  滾針、保持架組件。

沖壓外圈滾針軸承  這種軸承有穿孔型(HK型)和封口型(BK型)兩種。這種套圈是以1 mm厚的低碳鋼帶或低碳合金鋼帶為材料，經多次沖壓拉伸、彎邊和化學熱處理制成，是一種薄型套圈。所以滾針軸承的截面很薄。沖壓外圈滾針軸承沒有內圈，滾針直接與軸的表面接觸，所以軸的加工精度和熱處理硬度應與軸承內圈相同。有保持架的沖壓外圈滾針軸承適合高速、重載，多用于機床、汽車、摩托車的變速箱或紡織機械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承，由于裝滿了滾針，適用于重載荷下的擺動工作條件。如飛機的機架、主翼的軸端等。

瑞典SKF軸承  檢查和清潔軸承  滾動軸承和所有其他關鍵的機械零部件一樣，須要定期清潔和檢查，檢查的間隔完全是取決于工作條件。

如果可以通過某些方法來判定軸承的運行狀況，例如軸承運行時發(fā)出的噪音、溫度的變化或檢查潤滑劑等，那一般在每年對軸承和軸承配置中的其他部件作一次徹底的清理和檢驗便已足夠。承受重負荷的軸承，必須更頻繁的進行檢查，例如軋鋼設備中的軸承，應在每次更換 軋輥時詳細檢查軸承的狀況。

清潔軸承時應使用合適的溶劑，如石油溶劑和石蠟等，在清洗完成后應立即加上防銹劑或潤滑脂以防止軸承受到腐蝕，尤其是一些長期不使用或備用機械設備中的軸承。