東莞市嘉齒機械制造有限公司主營：齒輪,磨齒齒輪,同步帶輪,內(nèi)齒輪,傘齒輪,鏈輪等傳動配件

傘齒輪成形模具加工技術(shù)的進步

對于淬火硬度在50HRC左右的傘齒輪溫鍛和熱鍛成形模具，高速銑刀具已有足夠的耐用度；而高速銑加工在加工速度和精度方面要遠遠超過放電加工；高速銑加工的模具表面光潔，不會像放電加工那樣遺留下影響

模具使用壽命的“白層”缺陷和殘余拉應(yīng)力，從而使用壽命明顯高于放電加工的模具。因此，在傘齒輪溫鍛和熱鍛成形模具的制造方面，高速銑加工已有取代放電加工的趨勢。

等溫正火和傘齒輪精整技術(shù)的應(yīng)用

由于傘齒輪精整毛坯有無氧化、無脫碳的要求，因此對等溫正火設(shè)備的技術(shù)要求很高，除采用密封爐體的結(jié)構(gòu)和抽真空—充氮氣保護的措施外，通常還要充入少量氫氣等還原性氣體。充入氫氣后正火的毛坯表面光潔并呈銀亮色澤，精整后齒輪表面質(zhì)量特別好。但這樣的正火設(shè)備世界上只有少數(shù)廠家能提供，而且價格還非常昂貴。如圖10所示為國外某企業(yè)制造的連續(xù)式等溫正火自動線。

正齒輪和傘齒輪的區(qū)別在哪里？

   正齒輪和傘齒輪除了在外形上的區(qū)別外，在功能上也存在區(qū)別，不少人不清楚如何正確使用二者，因此今天小編來講講二者的區(qū)別。

  正齒輪的動力是直線傳遞,因為它的齒是和齒輪的中心線平衡。傘齒輪的動力是成九十度角傳遞，因為它的齒是和齒輪的中心成四十五度角。

  傘齒輪傳動和正齒輪傳動都是旋轉(zhuǎn)動力傳動的一種方式。傘齒輪所傳動的旋轉(zhuǎn)中心互為正角，而正齒輪傳動的旋轉(zhuǎn)中心互相平衡，它們動力傳送過程中均可實現(xiàn)變速功能。

  正齒輪傳動，用于兩齒輪軸互相平行的場合。傘齒輪傳動用于兩齒輪軸相交的場合。這里要注意一點，后一個問題是“相交”。不一定是90°，80°也行。