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?艉軸密封裝置應(yīng)用

艉軸密封裝置應(yīng)用

艉軸密封裝置隨著液壓技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，系統(tǒng)對(duì)密封的要求越來(lái)越高，普通的密封圈單獨(dú)使用已不能很好地滿足密封性能，特別是使用壽命和可靠性方面的要求，因此，研究和開(kāi)發(fā)了由包括密封圈在內(nèi)的兩個(gè)以上元件組成的組合式密封裝置。

 一、液壓密封件對(duì)艉軸密封裝置的要求

 1.在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。

 2.密封裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

 3.抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，工作壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動(dòng)補(bǔ)償。

 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、維護(hù)方便，價(jià)格低廉。

?潤(rùn)滑艉軸密封裝置“身手不凡”

潤(rùn)滑艉軸密封裝置“身手不凡”

從簡(jiǎn)單的密封要求開(kāi)始，潤(rùn)滑艉軸密封裝置發(fā)展到現(xiàn)在已轉(zhuǎn)型到了機(jī)械密封上的要求了。對(duì)于之前使用的密封裝置，我們?nèi)绾螌⑵涓脑炖?，同樣達(dá)到艉軸密封裝置的密封要求。

 舊式的艉軸油密封裝置大致上被分之為了后密封油系統(tǒng)、艉軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)、艉軸油前密封油系統(tǒng)這三個(gè)階段。當(dāng)后密封油系統(tǒng)發(fā)生漏油出海或進(jìn)海水時(shí)，把艉軸后密封油系統(tǒng)管系充進(jìn)壓縮空氣，后密封油腔變?yōu)槊芊鈿馇?，并根?jù)空載、滿載情況調(diào)整密封氣腔的空氣壓力，保證氣封壓力大于艉軸封外面的海水壓力，只有壓縮空氣往外吐出，外面海水進(jìn)不來(lái)，從而有效地完全隔離艉軸密封裝置外面的海水與艉軸軸承腔滑油的相通，以達(dá)到艉軸密封裝置止漏目的。

 為了實(shí)現(xiàn)航海的要求，潤(rùn)滑艉軸密封裝置生產(chǎn)廠家也可針對(duì)客戶的實(shí)際使用要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母脑?，從而滿足地封住氣體或真空條件下的流體。

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

細(xì)紗機(jī)尾軸軸承換了有聲音怎么回事

成型凸輪過(guò)法藍(lán)bai時(shí)候響，同時(shí)du伴有鋼領(lǐng)板突然下沉一點(diǎn)點(diǎn)的情況那是成型凸輪變zhi速dao箱里面渦輪軸承壞了，這個(gè)會(huì)造成大肚紗（管紗上有一段鼓出來(lái)）會(huì)磨到鋼絲圈造成斷頭嚴(yán)重，毛紗等情況，這個(gè)情況是不允許出現(xiàn)的，成型凸輪要經(jīng)常在鋼領(lǐng)板放到的時(shí)候，法藍(lán)和凸輪不接觸的時(shí)候去用手上下晃動(dòng)，有間隙就必須換掉！拆開(kāi)凸輪，把后面變速箱拆下來(lái)，拆開(kāi)蝸桿前后蓋和扇型齒輪，旋轉(zhuǎn)蝸桿把蝸桿取出來(lái)，然后再拆開(kāi)渦輪蓋子，這里擔(dān)心別把油封弄壞了！把窩輪拿出來(lái)看看哪個(gè)軸承壞了換掉就好，這里說(shuō)下這里的軸承盡量用好的比如NSK，或者進(jìn)口的，不然頻繁更換累人的！