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取土鉆機排氣管排黑煙和藍煙的原因以及排除方法?

原因和排除方法： 油底殼加機油過量，曲軸高速轉動使機油飛濺到氣缸壁上，并竄入焚燒室，此時應停機10min，查看油標尺，將過量的機油排出；缸套、活塞和活塞環(huán)磨損嚴峻，空隙過大，形成機油上竄至焚燒室外燃 燒，同時伴有取土鉆機發(fā)動機曲軸箱廢氣增多，應時替換磨損的活塞組件；

活塞環(huán)失掉作用，此起取土鉆機機油很多上竄至焚燒室焚燒，呈現(xiàn)排放藍煙，應拆下活塞環(huán)、鏟除積炭、正確安裝各活塞環(huán)，必要時替換活塞 環(huán)；氣門和導管空隙過大，搖臂室內機油被很多吸入焚燒室焚燒，應替換磨損了的氣門和氣門導管。

取土鉆機若呈現(xiàn)燒機油，排煙呈藍色但發(fā)動機的動力未下降，且在壓縮空氣出口處或進氣軟管上可看到粘附有 機油油污，可判定是渦輪增壓器漏油，機油隨氣流進入焚燒室焚燒，此時應替換增壓器，還應查看潤滑油是否已污染，必要時替換；若機油過稀、機油壓力過高、發(fā)動機未磨合好，也會形成機油焚燒而 排藍煙。

取土鉆機工作結束后的保養(yǎng)

取土鉆機工作結束后的保養(yǎng)

小型背包鉆機使用結束的保養(yǎng)：

1、取土鉆機每次作業(yè)完畢后，都要把機器外表的污物整理潔凈；

2、嚴禁在作業(yè)外表打拆卸，以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位；

3、鉆桿接頭用黃油光滑。

運用清潔的柴油，對以柴油機作動力的工程機械有著特別重要的含義。如果取土鉆機油箱內的柴油不潔凈，就會明顯加重燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕，從而大大下降機器作業(yè)的可 靠性與耐久性。為此，要注意對小取土鉆機油箱的日常保養(yǎng)。

1、柴油加入取土鉆機油箱前，應經48h以上的沉積，以免油中雜質被帶進油箱。

2、工程機械常分散在野外作業(yè)，因開回油庫加油不方便，住往是用桶將油送至工地。此時給機器加油的抽油機有必要潔凈無污染，還應避免將桶底沉積油抽入取土鉆機油箱。

3、每天收工后或中止作業(yè)前，應給油箱加滿油，以免夜間空油箱內壁因冷凝而產生水珠并流入柴油內。開始作業(yè)前，應先翻開油箱排污閥，以排出箱底沉積的臟油或水分。

4、取土鉆機作業(yè)過程中應隨時掌握油箱內的油量，以防因用盡存油而導致箱底臟油或空氣進入燃油系，從而影響正常作業(yè)。

5、油箱蓋上的通氣孔要經常疏通，假如阻塞就會使箱內形成負壓，并下降輸油壓力和削減供油量，使柴油機功率不能充分發(fā)揮。

6、油箱滲漏或開關封閉不嚴時，會污染環(huán)境，浪費柴油，增加成本。應該停機焊修或更換開關，中止作業(yè)。

7、油箱的清污。

取土鉆機的制作方法簡介

取土鉆機的制作方法簡介

取土鉆機的制作方法簡介

     現(xiàn)在一些巖石的探測是人們較為熟悉的，現(xiàn)有的技術中，用于巖心鉆進取樣的機器結構較為復雜，操作過程也較為復雜。隨著經濟與科技的快速發(fā)展，人們對資源的探測也在不斷地進行中。

     眾所周知，巖石的勘探大局部都是在野外停止的，如今市場上的取土鉆機在體積大，不容易攜帶，當需求停止取樣時，通常需求將待鉆的巖石運輸?shù)綄嶒炇野①晖Ｖ谷?，進程較爲繁瑣，無法滿足實踐任務中的需求，因而市面上迫切需求能改良巖心取樣鉆機構造的技術，來完善此設備。

     這種取土鉆機，包括底座、凸桿、銜接螺栓和豎桿卡槽，所述底座外部鑲嵌有緩沖層，且底座上安頓有旋轉器，所述旋轉器上銜接有豎桿，且豎桿右側設置有齒條，所述豎桿上銜接有左橫桿，且左橫桿上固定有電機。

     電機上銜接有轉動軸，且轉動軸上銜接有齒輪，所述左橫桿右側設置有右橫桿，且右橫桿上固定有轉動電機，所述轉動電機上銜接有傳動軸，且取土鉆機傳動軸上銜接有鉆頭，所述傳動軸上設置有冷卻水管，所述凸桿設置在左橫桿末端，所述右橫桿末端設置有凹槽，所述豎桿卡槽設置在底座上外表。

     輕便式鉆機豎桿卡槽下部設置有右橫桿卡槽，右橫桿卡槽右側設置有工作臺，且工作臺上連接有定位螺栓，工作臺右側設置有固定擋板，底座底部安置有旋轉軸，且旋轉軸末端連接有鎖緊裝置，鎖緊裝置內部連接有輪子。