車牌識(shí)別一體機(jī)

隨著車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)算法的不斷改進(jìn)及突破，并結(jié)合了當(dāng)今世界在人工智能高科技領(lǐng)域方面的成果，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)不僅在小區(qū)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中得到了廣泛使用，而且還拓展到了停車場(chǎng)系統(tǒng)等生活中很多領(lǐng)域，除了在小區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)以外，就在你的身邊，下面就為您盤點(diǎn)一下車號(hào)識(shí)別技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中的三大應(yīng)用：

一、車號(hào)識(shí)別相機(jī)在停車場(chǎng)系統(tǒng)及小區(qū)出入口中的應(yīng)用

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及小區(qū)出入口車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，主要用于記錄車輛的號(hào)碼、車號(hào)顏色、出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，以便節(jié)省人力、;例如應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及小區(qū)出入口管理，單靠人工去記來(lái)往車輛的車號(hào)碼和?？繒r(shí)間是非常困難的，不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入大量人力。一個(gè)小小的車號(hào)識(shí)別相機(jī)安裝在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問題。對(duì)于車號(hào)被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別，為停車場(chǎng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。

北京文通面向智能停車行業(yè)推出的基于智能車識(shí)別技術(shù)的高清車號(hào)識(shí)別相機(jī)，其設(shè)計(jì)秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車號(hào)識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式高性能DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上，可實(shí)現(xiàn)車輛不停車無(wú)障礙通行，大大提高車輛通行效率，同時(shí)也為車主提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

將規(guī)定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

——高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來(lái)越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。